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  • 两部门：不再将航班量低于或等于4500班作为启动补贴条件

    多家国内运输航空公司共飞同一航段，按各公司该航段周平均客座率计算，经停航班按每条航段起飞港分别核算；航班实际收入无法覆盖变动成本。今年上半年，财政部联合民航局印发的《财政部 民航局关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴...

  • 运力扩张过快留后遗症 三大航客座率集体下滑

    以ASK(可利用客公里，即运力)计算，南航在国际航线的运力增幅最大，超过30%，东航和国航分别增长近25%和20%。南航在2015年报中表示，南航集团将建设国际化规模网络型航空公司作为总体战略...

  • 2022/11/02

    ②每周每条航段平均客座率未超过75%。多家国内运输航空公司共飞同一航段，按各公司该航段周平均客座率计算。经停航班按每条航段起飞港分别核算；③航班实际收入无法覆盖变动成本。

  • 民航局调整国际定期客运航班熔断措施

    ...客座率运行措施前，同一入境航班再次触发熔断条件的，暂停期与原触发熔断航班累加计算。已按控制客座率运行措施执行的航班不计入...

  • 铁道部称京沪高铁平均客座率为107%遭质疑 宿迁律师网

    ...复用席位也纳入客座率统计。“例如，一趟由上海到北京的京沪高铁列车，沿途要停6个站，如果每一段路程都有旅客购票的话，统计时就可以按照6张票计算。 ” 【记者调查】部分列车开行前...

  • 财政部调整国内客运航班运行财政补贴政策 不再将航班量低于或等于4500班作为启动条件

    多家国内运输航空公司共飞同一航段，按各公司该航段周平均客座率计算。经停航班按每条航段起飞港分别核算；③航班实际收入无法覆盖变动成本。全文如下： 关于调整国内客运航班运行财政补贴政...

  • 国内客运航班补贴扩围：取消日均4500班门槛上限 时间延长6周

    多家国内运输航空公司共飞同一航段，按各公司该航段周平均客座率计算。经停航班按每条航段起飞港分别核算；航班实际收入无法覆盖变动成本。对于补贴清算流程，通知提到，对于5月21日至6月3日的客运航班补贴，因国内运输航空公司已完成补...

  • 事业单位资料分析：如何理解“增幅”与增长的“快慢”问题。

    再根据折线代表客座率，观察可知，环比上升的有：2月、6月、7月、8月，简单计算增幅，分别为7.0、0.6、1.5、2.5个百分点，故而8月的排第二，C项正确。日利用率：飞机在一日内平均提供的生产飞行...

  • 民航局对三个航班分别实施熔断、快速熔断措施

    ...日入境的AH3060航班（阿尔及尔至成都）确诊新冠肺炎旅客7例，鉴于该航班在执行控制客座率运行措施前再次触发熔断，暂停期与原触发熔断航班累加计算，自7月12日起，暂停该航班运行4周；自该航...

  • 如何科学统计高速铁路的载客水平与运营效率.docx

    客座利用率计算公式为:客座率=旅客周转量／客座公里总数。由客座利用率的定义和计算公式可以看出，该指标既考虑了购票上车的旅客人数与列车定员的关系，也考虑了旅客实际乘车旅行的距离与列车全程提供旅客位移能力之间的关系，是列车...

客座率计算

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