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  • 利用率题目答案解析,利用率题目答案解析

    94 日利用率:飞机在一日内平均提供的生产飞行小时数(小时/日) 客座率:承运的旅客数量与飞机可提供的座位数之比(%)2015年2—12月间,飞机日...

  • 武广高铁开通首日客座率低于40%

    粗略计算首发当天武广线下行(武汉至广州)平均客座率为36%。除去高铁初次体验的因素,旅客人数将更少。 经查询,26日当天除了最早三趟车次没有剩余票外,其余15趟车均有大量票未售出,其中G1053次剩余最多,达1008张,而G1055次、G1103次和G1003次分别剩余877张、934张和970张。

  • 南方航空:客座率领跑三大航,关注公司定增进程

    RPK 增速和客座率领跑三大航,座公里收益下滑。公司前三季度 ASK增长 10.35%,RPK 增长 10.65%,客座率 83.01%,增长 0.23pct。其中Q3ASK 同比增长 10.76%,RPK 同比增长 11.10%,客座率 83.66%,增长 ...

  • 两部门调整国内客运航班运行财政补贴政策

    多家国内运输航空公司共飞同一航段,按各公司该航段周平均客座率计算。经停航班按每条航段起飞港分别核算。(三)航班实际收入无法覆盖变动成本。(总台央视记者 王楠 王瑄)【责任编辑:张依】

  • 运营成本率

    航空公司通常采用干线飞机投入西部航线和三四线城市航空市场,由于客座率不高且航班频次不足,航空公司经济效益不高. 详情>> 民用飞机设...

  • 国内客运航班补贴扩围:取消日均4500班门槛上限 时间延长6周

    多家国内运输航空公司共飞同一航段,按各公司该航段周平均客座率计算。经停航班按每条航段起飞港分别核算;航班实际收入无法覆盖变动成本。对于补贴清算流程,通知提到,对于5月21日至6月3日的客运航班补贴,因国内运输航空公司已完成补...

  • $中国南方航空股份(01055)$

    客座率80.6,每公里收费0.55,原油中间价53.6成本263亿,美元中间价6.28财务费78亿,美元外债85亿(16年上半年这一数据已经降为65亿)。 那么在不考虑载客公里和人数的增长,客座率和每公里收费维持不变,油价以最新的48.5美元来计算,全年美元零涨幅或者温和上涨。那么17年的利润在15年38.5亿的基础上增加:财务费用58亿加油费15亿加代理费12亿共85亿毛利左右。全年利润百亿左右。这已经是在不考虑增长前提下较为保守的预

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