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钳盘式制动器
钳盘式制动器(caliper disc brake)是盘式制动器的一种。它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块,每个制动器中有2~4个,这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中,总称为制动钳。制动盘和制动钳共同构成了钳盘式制动器。
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冠众解答:什么是定钳盘式制动器?
跨置在制动盘上的制动钳体固定安装在车桥上,它既不能旋转也不能沿制动盘轴线方向移动,其内的两个活塞分别位于制动盘的两侧。制动时,制动总泵内的制动液经进油口进入钳体中两个相通的油缸,将两侧的制动块压向与车轮固定连接的制动盘,从而产生制动力。
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盘式制动器可分为钳盘式和全盘式,两者之间区别是什么?
钳盘式制动器目前在大多数轿车和轻型货车中的应用范围比较广,具备散热效能强、热稳定性良好的特点,其旋转元件是制动盘,固定元件是制动钳,根据制动钳的运动方式,又可以将其分成定钳盘式制动...
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定钳盘式制动器有哪些优点和缺点?
定钳盘式制动器除了有盘钳式制动器共同的优点之外,还有自己的一些缺点:油缸较多(图3-3),使制动钳结构复杂;油缸分置于制动盘两侧,必须通过跨越制动盘的钳内油道或外部油管来连通。这将使...
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钳盘式制动器分成哪几类它们各自的特点是什么?
定钳盘式制动器的制动钳固定安装在车桥上,既不能旋转,也不能沿制动盘轴线方向移动,因而其中必须在制动盘两侧都装设制动块促动装置(例如相当于制动轮缸的液压缸),以便分别将两侧的制动块压...
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