-
国轩电池和宁德电池哪个好？宁德和国轩电池谁耐用
宁德时代和 国轩高科 分别成立于2011、2006年，都是专注于锂电池的研发、生产。1、技术路线对比 国轩高科早期专注于 磷酸铁锂，后转战 三元锂，在磷酸铁锂上技术沉淀深厚，但三元锂电池领域竞争...
-
宁德时代：做对了哪些事，才成为今天的锂电池龙头？
当时国内电动车老大比亚迪就选择了更加安全的领酸铁锂电池，而宁德时代则ALL IN了三元电池。数年之后，谜底揭晓。当初的老大比亚迪现在已经成为了业界老二，而宁德时代超过了比亚迪成为了业界第一。另外一些路线选择错误的企业，比如...
-
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显
宁德时代的主要优势是三元锂电池，麒麟电池便是其中之一，比亚迪的主要优势是 磷酸铁锂电池，其中刀片电池也是家喻户晓。三元锂电池主要优势在于能量密度更高、体积小、低温环境下充放电性能更稳定，痛点在于热稳定性偏差、循环寿命略...
-
动力电池，宁德时代不是最好的？
据了解，宁德时代目前主要生产三元锂和磷酸铁锂电池，在能量密度、安全性以及寿命方面表现都尤为出色，得到了许多新能源车企的认可。去年6月，宁德时代发布了第三代CTP电池—麒麟电池。相比前两...
-
为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池？
而且基本是非主流的磷酸铁锂电池，对市场影响不大。而排在第三的国轩高科产量只有宁德的零头。最近的消息的宁德时代与奔驰进行合...
-
宁德时代、国轩高科和蜂巢能源动力电池技术大比拼
宁德时代新能源科技有限公司技术副总裁、工程总监项延火表示，宁德时代规划三代磷酸铁锂电池，支撑电动汽车的续驶里程400—600+公里。目前宁德时代的 磷酸铁锂电芯能量密度在180-200Wh/kg区间内，体积能量密度可以做到350-450Wh/...
-
动力电池太复杂分不清，一文帮你全梳理，宁德时代不是最好的？
据了解，宁德时代目前主要生产三元锂和磷酸铁锂电池，在能量密度、安全性以及寿命方面表现都尤为出色，得到了许多新能源车企的认可。去年6月，宁德时代发布了第三代CTP电池—麒麟电池。相比前两...
-
享界 S9丨宁德时代电池，严苛测试，硬核安全
华为是数，北汽是理，宁德时代是化，数理化强强联合，为#享界S9#打造硬核电池安全。视频播放量 1401、弹幕量 4、点赞数 193、投硬币枚数 10、收藏人数 5、转发人数 1,视频作者 享界汽车,作者...
-
宁德时代、国轩高科和蜂巢能源动力电池技术大比拼
宁德时代新能源科技有限公司技术副总裁、工程总监项延火表示，宁德时代规划三代磷酸铁锂电池，支撑电动汽车的续驶里程400—600+公里。目前宁德时代的 磷酸铁锂电芯能量密度在180-200Wh/kg区间内...
-
宁德时代M3P电池解析：用比亚迪最擅长的磷酸铁锂打败比亚迪？
其实目前宁德时代对这款M3P电池披露的信息并不多，已知的主要信息有：该电池基于新型材料体系，能量密度高于磷酸铁锂电池，成本优于三元锂电池，并且目前已经量产，预计在明年推向市场。无论是...
浏览更多安心，自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私，只浏览不追踪
