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合资公司落户北京，奔驰和宝马在华抱团布局电动车补能！水滴汽车
但和比亚迪、长安、吉利等自主品牌相比差距明显。在补能网络建设方面，和蔚来、特斯拉等新势力就更无法相提并论。如何实现更好的电动化转型，成了传统豪华车企的当务之急。“在不断推出新能...
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比亚迪和奔驰预告今年将推出新款腾势豪华电动轿跑
腾势成立于 2010 年，是梅赛德斯-奔驰（戴姆勒）和比亚迪按 50:50 比例合资成立的公司。此后，梅赛德斯将其持股比例减至仅...
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在原奔驰工程师眼中，比亚迪宋MAX的底盘究竟处于什么水平？
2010年，汉斯被派遣至中国，负责奔驰与比亚迪合资的腾势电动车底盘开发工作。2016年，汉斯正式加盟比亚迪，担任比亚迪首席底盘调校专家，他主导了新一代唐、宋、宋DM、宋MAX等车型的底盘研发和调校工作。 过去，比亚迪走的是一条自给...
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奔驰退出，比亚迪接盘，腾势的高端之路在何方？
这原本是奔驰与比亚迪在2011年合资成立的车企，两者曾以50:50的股比共筑高端梦。奔驰在...
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评比亚迪与奔驰合作：中国车企需技术流
...表达了这样的观点：“(与比亚迪合作开发电动车)这表明戴姆勒奔驰正日益依赖中国的技术经验。”实际上，从巴菲特的 投资入股，再到奔驰的合资合作。越来越多的人开始相信，中国的汽车企业在技...
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与比亚迪合作的新品牌电动车将在月底发布
比亚迪提供电磁、电机和电控方面的技术，奔驰则提供整车制造工艺与技术；项目内部名称为“Project Tiger”。戴姆勒表示，这是中国...
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技术短板？不存在的，比亚迪用实力赢得对等合资
奔驰与比亚迪的合资公司——腾势已经运行了将近10年,2019年奔驰比亚迪双方扩大了对腾势的投资,各自占50%股份,并在2019年11月...
奔驰和比亚迪合资的电动车
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