燃油汽车的天塌了，奇瑞全新固态电池来了，续航1500km，来得太快

奇瑞的固态电池将在2026年实现正式量产，2027年实现大规模批量上市。奇瑞方面还表示，技术的进步就是为了让普罗大众看得见、摸得着，因此，固态电池的价格不会很离谱，让用户可以消费得起十分...

奇瑞发布固态电池，续航1500公里，梦想照进现实？

奇瑞的全固态电池能量密度超过600Wh/kg，这一数据远超当前市场上的主流电池，使得电动车的续航里程能够轻松突破1500公里，将能够极大程度地缓解消费者的续航焦虑。还有的就是固态电池的循环寿命...

想买车再等等！奇瑞宣布26年固态电池上车，续航1500KM

除了固态电池之外，奇瑞还将推出鲲鹏电池，充电5分钟，续航可以提升400千米，支持6C快充，搭载鲲鹏电池的车型，纯电最大续航超过1200千米，插混增程的最大纯电续航超过300千米，另外，奇瑞还...

奇瑞鲲鹏全固态电池发布，谁是供应商？

奇瑞汽车在固态电池领域的供应商和合作伙伴是了解其电池技术发展的重要环节。以下是关于奇瑞固态电池供应商的详细信息。奇瑞电池技术合作伙伴 宁德时代 宁德时代是奇瑞的重要战略合作伙伴...

搞定发动机的奇瑞又拿出了固态电池，切掉一角仍能充放电背后

我们知道，固态电池 领域是国内外都在争夺的下一阶段的科技高地，国内的电池厂商都在卯足了劲儿在发力，但目前多数企业仍在处于半固态的阶段。而奇瑞在国内一向是偏低调，长项是发动机，突然拿...

奇瑞固态电池发布！切掉一个角仍能充放电，可让电车续航超1500km

公司除了推出飞行汽车与鲲鹏电池品牌之外，现场还展示了一款其自主研发的全固态电池，该电池拥有超600Wh/kg的能量密度，可让电车...

1500公里！奇瑞固态电池若真能实现，或重创燃油车与增程车

奇瑞的固态电池电芯循环寿命超过 3000 次。长循环寿命意味着电池可以在更长的时间内保持较好的性能。因此，奇瑞固态电池出来，增程车的劣势就会更明显了。当然，奇瑞的全固态电池技术是否如期推出，实现它所宣称的卖点，还不能确定...

奇瑞猎风：固态电池猎装轿跑的“颠覆者宣言”未来购车首选吗？有驾

这意味着猎风不仅是个技术标杆，更是吹响了固态电池普及的冲锋号。结语 从被人吐槽“土味设计”到做出惊艳行业的猎风，奇瑞的逆袭证明了中国车企的技术爆发力。这辆猎装轿跑不仅重新定义了电动...

奇瑞发布鲲鹏电池：支持纯电续航1200km！目标2026年全固态电池上车，2027年批量上市【附固态电池行业前景分析】

在此次大会上，奇瑞重磅公布了鲲鹏电池品牌，并披露了全固态.全球车企扎堆布局的固态电池的原因是固态电池能突破液态电池的...