想买车再等等！奇瑞宣布26年固态电池上车，续航1500KM

除了固态电池之外，奇瑞还将推出鲲鹏电池，充电5分钟，续航可以提升400千米，支持6C快充，搭载鲲鹏电池的车型，纯电最大续航超过1200千米，插混增程的最大纯电续航超过300千米，另外，奇瑞还...

奇瑞终于发力！首款固态电池车亮相，零下30度续航1500km

奇瑞搞出全固态电池车 能在零下30度跑1500公里占优势，但固态电池还在攻关阶段。奇瑞这次公布的固态电池，说是充电六七分钟能跑一千多公里，速度跟加油差不多。猎风车体型接近豪华轿车，车长5米多，轴距3米1，但价格估计不会便宜。跟腾...

奇瑞首款固态电池车曝光，零下30度续航1500km

奇瑞无疑是很早的那批，它自主研发的鲲鹏固态电池将于2026年装车并上市，而首款固态电池车就是—奇瑞猎风。通过它的名字就知道，新车是一款猎装车。奇瑞营销中心总经理助理李志峰表示：奇瑞猎风所搭载的鲲鹏固态电池在零下30度的极端恶...

奇瑞全新固态电池来了，续航1500km，来得太快了

真没想到，最先发布固态电池的既不是宁德时代，又不是比亚迪，而是一直很低调的奇瑞汽车。在2024全球创新大会上，奇瑞率先推出了自己的固态电池，它既不玩挤压，又不玩针刺，直接把电池切掉一块...

燃油汽车的天塌了，奇瑞全新固态电池来了，续航1500km，来得太快

在2024全球创新大会上，奇瑞固态电池终于露出了“庐山真面目”，现在奇瑞已经实现了400Wh/kg的能量密度，到2025年将把能量密度提升到600Wh/kg，让纯电汽车的CLTC纯电续航里程突破1500km！奇瑞的...

奇瑞发布固态电池，续航1500公里，梦想照进现实？

奇瑞的全固态 电池能量密度 超过600Wh/kg，这一数据远超当前市场上的主流电池，使得电动车的续航里程能够轻松突破1500公里，将能够极大程度地缓解消费者的续航焦虑。还有的就是固态电池的循环...

可续航1500公里！奇瑞首款全固态电池车曝光

而这一次，奇瑞汽车凭借其首款搭载全固态电池的车型“猎风”，正式向市场投下了一颗重磅炸弹，将新能源竞争直接带入了“固态时代”。据悉，“猎风”瞄准2026年上市，谁先实现量产，谁就有望在这...

奇瑞固态电池车震撼来袭! 零下30℃续航1500km, 2026年上市或将颠覆行业

作为首款固态电池车，奇瑞猎风 的定位堪称“六边形战士”： 性能怪兽：30000转电机+四轮转向，零百加速3秒级，极速260km/h，直接对标超跑。智能天花板：华为乾崑智驾+鸿蒙座舱（网传）+骁龙8295...

奇瑞首款固态电池车“猎风”，续航1500km，2026年上市

2025款eπ007正式上市#奇瑞首款固态电池车“猎风”，续航1500km，2026年上市 在新能源汽车领域，技术革新的步伐从未停歇。当大家还在为现有电动汽车的续航与安全问题探讨时，奇瑞已悄悄布局，即将推出一款能颠覆行业认知的固态电池车...

1500公里续航! 奇瑞首款全固态电池车曝光!

在这样的背景下，奇瑞推出的“猎风”全固态电池车，以1500公里的续航能力引发了广泛的关注和讨论。这一数据不仅是简单的数字，它蕴含着市场对电动车未来的期待，以及对现有技术的挑战。随着电动...

奇瑞首款固态电池车亮相, 零下30度续航1500公里, 2026年正式上市

奇瑞放出大招：首款固态电池车要亮相了，号称零下30度都能跑1500公里！这消息一出，直接炸锅，这是真突破还是画大饼？咱今天就来好好唠唠。这固态电池，听着就高大上，到底牛在哪？简单来说，...

全球首款国产固态电池车真的来了？奇瑞捷足先登，奇瑞的固态电池车真的要来了，比宁德

奇瑞捷足先登，奇瑞的固态电池车真的要来了，比宁德时代、比亚迪还要早一年，提前点燃了2026年固态电池落地之战。 万万没想到！全固态电池率先装车的，既不是比亚迪也不是宁德时代，居然是平时低调的奇瑞！而且奇瑞已经确定2026年让固态电池上车，比宁德时代、比亚迪还要提前一年的时间，之前比亚迪公布其2027年才实现量产装车。