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  • 天然气重卡销量“14连增” 产业链企业预期乐观

    今年1月份天然气重卡销量之所以同比实现大增,主要是因为2023年1月份基数较低,仅有3000多辆。业界看好后续表现 春节之后,天然气价格逐步下行。生意社数据显示,2月27日,生意社液化天然气基准价为3592元/吨,与2月1日的5490元/吨相比,下降了34.57%。 王皓浩表示,同期,柴油价格基本处于稳定状态,油气价差不断拉大。预计随着3月份北方取暖季结束,这一趋势有望延续。同时,3月份是重卡行业的传统旺季,在油气价差扩大背景下,天然气

  • 天然气重卡畅销,销量领跑的一汽解放国六LNG车型好在哪?

    过去的几个月中,尽管国际原油价格暴跌,但是受“国三车型置换”和“国六政策实施”的影响,天然气重卡却得到更多用户认可,一季度累计销量达到2.4万辆,相比去年同期(1.9万辆)净增0.5万辆,同比累计...

  • 7月国内天然气重卡实销1.06万辆 已连续4个月保持月销量超过1万辆

    值得一提的是,天然气重卡市场已连续4个月保持月销量超过1万辆,同比增幅则已连续6个月破百。至此,天然气重卡市场本轮自2022年12月开始的增长已扩大至“8连增”。由最近四年国内天然气重卡月度...

  • 2024年中国天然气重卡行业销量、上牌量及市场规模分析[图]

    主要受到气&油价差、制造成本、运输价格、用户选择等多方面因素影响;此外,随着销量增长,天然气重卡厂商打起价格战,预计未来价格将进一步下跌。2022年俄乌冲突下欧洲用气需求大增,使中国气价持续高位,天然气重卡市场遇冷,持续下行,2022年市场规模下跌至135.3亿元;但2023年天然气重卡市场规模大幅度增长,多方面原因利好,天然气供需稳定且价格大幅下跌,上游贵金属材料价格下降,从而导致整车制造成本下降,下游运输价格持续压低,用户被迫压低运

  • 累计销量已超7万、一季度份额提升 陕汽天然气重卡为何一枝独秀

    在技术的持续创新中,陕汽天然气重卡实现了跨越式发展,累计销量已超过7万辆,引领着中国天然气重卡行业发展的不断向前。对于未来,陕汽已经开始了新的战略思考。陕汽以输出优质的新能源重卡为...

  • 上半年重卡销量增28% 新能源及燃气车现机遇

    展望下半年,在经济恢复总基调下,重卡市场预计能够实现全年增长。特别是天然气车型、新能源物流车存在增长点。各家企业还是要从自身的产品、营销等多方发力,抓住行业向上的有利时机,实现自身...

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  • 连续15个月夺得燃气重卡销量冠军一汽解放天然气重卡有何过人之处

    今年1-4月,一汽解放以超过37.36%的累计市场份额拿天然气重卡销量桂冠。值得一提的是,一汽解放自2021年2月以来,已连续15个月保持燃气重卡市场月度销量冠军。作为素有“国车长子”美誉的一汽...

  • 稳不住的气价 起不来的销量 燃气重卡市场暴跌五成再迎“至暗时刻”

    今年上半年,国内气价持续在高位徘徊,天然气重卡市场冷风阵阵…数据显示,从3~7月,天然气重卡经历"5连降",单月销量从1.4万辆缩减到不足4000辆,1~7月,累计销售4.9万辆,同比暴跌46%。这样大幅度地...

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