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背水一战，起亚开启在华电动化反攻
电动汽车时代，传统汽车巨头仿佛已是上一个时代的产物，但它们的变化与反击从未停止，新的赛道上，起亚正在发起新一轮的攻势。根...
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大众为啥干不过特斯拉
大众就像一个笨拙缓慢的巨人，反射弧特别长，旧时代无所谓，新时代里处处碰壁。比如电动车模块化和电气化，大众车有几百个控制单元，每一个控制单元有一套采购体系，公司内有一套对应管理体系。
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“电动化+高端化”双管齐下，起亚在华打响反击战丨车壹条
按照计划，从开启新纪元的2022年开始，起亚将在中国每年推出至少1款电动化车型，加速拓展电动车型矩阵，以求达到2030年在中国市场...
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“电动化+高端化”双管齐下，起亚在华打响反击战丨车壹条
按照计划，从开启新纪元的2022年开始，起亚将在中国每年推出至少1款电动化车型，加速拓展电动车型矩阵，以求达到2030年在中国市场...
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电动焦虑下的日系车企：丰田反击，日产提速，本田激进
今年早些时候，大众汽车集团宣布今后5年对以电动化相关领域为主的投资将追加至1800亿欧元（约26万亿日元）。对比之下，丰田对纯电...
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2022汽车新貌：自主品牌发力混动 合资品牌追赶电动
BBA们的反击也即将在2022年拉开大幕。奔驰宣布，将于今年在华推出多达21款新车，其中包括8款纯电动及插电混动车型。宝马也不遑多让，2022年将在中国市场投放5款纯电动车型。奥迪虽然新产品不多...
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绝地反击！
最近跟外资分析师沟通，并且回顾大众奔驰2019年开始的电动化战略，基本可以明确，目前盛传的海外电动化推迟，核心不是说不搞了...
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大众汽车在华开启电动化反击，“本土化研发”或成决胜关键
在夯实研发基础的同时，大众汽车也开启了产品攻势。自今年起，大众汽车集团将在中国市场推出更多电动车型，以开拓全新细分市场。按照规划，今年，大众安徽首款车型将推向市场；2026年，大众汽车...
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大众汽车在华开启电动化反击，“本土化研发”或成决胜关键
在夯实研发基础的同时，大众汽车也开启了产品攻势。自今年起，大众汽车集团将在中国市场推出更多电动车型，以开拓全新细分市场。按照规划，今年，大众安徽首款车型将推向市场；2026年，大众汽车...
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百年迟暮还是绝地反击 看福特如何破局
”成本110亿美元的重组计划已经开启，福特汽车在产品、营销、渠道等各方面未来又将有哪些举措，汽车之家也将持续为您关注报道。（...
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