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坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一，却传出铁路已经成了“废铜烂铁”，早就荒废了，甚至还有当地居民将铁轨卸下拿去还钱。
坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一，却传出铁路已经成了“废铜烂铁”，早就荒废了，甚至还有当地居民将铁轨卸下拿去还钱。坦赞铁路，全长1860.5公里，贯通了东非和中南非的大干线。只有...
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坦赞铁路最终还了中国钱
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中国对非援建的坦赞铁路如今怎么样？接近废弃状态，可能会翻新？
坦赞铁路（英语：TAZARARailway），又称“自由铁路”（英语：UhuruRailway），是连接坦桑尼亚原首都和港口城市达累斯萨拉姆与赞比亚中部城市卡皮里姆波希的一条铁路，建于1970年到1975年。由...
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坦赞铁路为什么辉煌不再，赞比亚不运铜了么?我看到坦桑尼亚北部荒废尤其严重，这是为什么?360问答
恶性循环。4、现在坦赞铁路，部分 铁路段都是勉强运行，速 度很慢（貌似铁路行程一 次，需要7天时间），而汽车运输速度很快。运输速度慢，来自 就导致很多铁路利益流失。
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坦赞铁路中国得到了什么
坦赞铁路是迄今为止，中 国最大的援助外国的重要项目之 一。就是在那个年 代，坦桑尼亚为什么不 让，其他发达国家帮 忙完成这个浩大的 工程呢，而是请来了处于发展中国家的中国。真是的原因是在...
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坦赞铁路有多难修？为何现在破烂不堪 ？
坦赞铁路有多难修？为何现在破烂不堪 ？
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亲身走一遭！我们坐上了中国援建的坦赞铁路
在坦赞铁路的起点，达累斯萨拉姆火车站，我们买到了前往终点，赞比亚卡皮里姆波希的车票。车票还是老式的手写纸质票，非常有年代感。行程全长1,860公里，每
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