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  • 上世纪70年代建成的坦赞铁路,如今仍在造福两国民众

    这条上世纪70年代建成的铁路,如今仍在持续推动赞比亚和坦桑尼亚经济社会发展,造福两国民众。记者日前从卡皮里姆波希登上列车...

  • 运营近半个世纪后,如何激活坦赞铁路

    对于很多中国老一辈人来说,他们未必会对坦桑尼亚和赞比亚有太多的了解,但提到“坦赞铁路”,他们都耳熟能详。而在万里之外的坦桑尼亚,一提到坦赞铁路,人们常常会把它和中国联系起来。坦赞...

  • 运营近半个世纪后,如何激活坦赞铁路

    对于很多中国老一辈人来说,他们未必会对坦桑尼亚和赞比亚有太多的了解,但提到“坦赞铁路”,他们都耳熟能详。而在万里之外的坦桑尼亚,一提到坦赞铁路,人们常常会把它和中国联系起来。坦赞...

  • 坦赞铁路

    9月5日 中国政府和坦桑尼亚、赞比亚两国政府在北京签订关于修建坦桑尼亚-赞比亚铁路的协定。...1976年7月14日, 坦 赞 铁 路 竣工,交接 逝者|“让我们同心同行” 的坦桑尼亚及赞比亚两国修建 坦 赞 铁 路 。 坦 赞 铁 路 是迄今中国最大的援外成套项目之一,全长1860公里。 在经济困局中,卡翁达于... 专访刘擎...

  • 揭秘:周恩来如何推动援建坦赞铁路【6】

    由于坦赞铁路分属两国,这次三国会议决定,10月26日和28日在起止点各举行一次开工典礼。坦、赞两国商定:总统要率代表团参加典礼,同时邀请周恩来参加,并对赞比亚进行首次国事访问。由于忙于筹备四届人大,周恩来于10月2日专门向赞比亚大使做了说明,谢绝了邀请。(参见《方毅传》,第419页。)虽然没有参加...

  • 1965年,原计划让中国修建的坦赞铁路,突然要转给西方国家。被放鸽子后,周总理不但不生气,反而大方表...

    1976年7月14日,历经数年,坦赞铁路终于通车,从此坦桑尼亚和赞比亚有了一条振兴经济的生命通道! 中国人的真诚感动了坦桑尼亚人民,让他们明白中国才是他们真正的朋友。1971年10月25日,联合国回复中国合法席位议案通过时,坦桑尼亚驻联合国代表萨利姆第一时间站起来为中国鼓掌,欣喜的样子犹如恢复席位的是自己国家一般! 路遥知马力,日久见人心。 中国以诚待人,不惜以自己国家为牌,为其他国家争取发展的机会。 正是这种真诚的态度才让坦桑尼亚人民

  • 从坦赞铁路驶上“一带一路”

    自1969年参与援建坦赞铁路开始,半个世纪以来,中铁建工集团深耕东非市场,扎根非洲大地。收获了成长,更收获了友谊,从坦赞铁路驶上“一带一路”。使者相望 基础设施是互联互通的基石。20世纪60年代末开始建设,70年代中期建成运营的坦赞铁路被誉为“自由之路”“友谊之路”。中铁建工集团是这条铁路建设的主力军之一,两支大队、1100人参加建设和维护工作,完成了93座铁路站房、车辆段、医院近50万平方米的房屋工程建设。这是中铁建工人走出国门的起点

  • 在中非多年的携手合作中,“中国铁路”是亮丽的一笔。从坦赞铁路,到亚吉铁路、蒙内铁路、阿卡铁路…以中国标准、中国技术修建的铁路撑起...

    从坦赞铁路,到亚吉铁路、蒙内铁路、阿卡铁路…以中国标准、中国技术修建的铁路撑起非洲的“钢铁骨架”,成为助力当地经济社会发展的一张“中国名片”。读图,完成下面小题。1.我国在非洲修建...

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