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坚持不向中国市场低头,最后无奈退出的铃木,还有机会卷土重来么
但由于社长铃木修始终不向中国消费者"低头”,坚持生产小尺寸,小空间的日系实用型车型,而随着中国社会经济的发展,更大的空间,更大的尺寸,成为了中国顾客对于汽车的首选。随着铃木在中国...
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坚持不向中国市场低头,退出中国4年后,如今铃木修后悔了吗?
应该让中国人民去适应他们的汽车,他们坚决不低头。再加上近年来新能源汽车的强势崛起,日系车在新能源汽车上惨淡的数据,人们心中对于铃木的印象变越来越差。种种因素之下, 再加上铃木修对于...
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坚持不向中国市场低头,无奈退出的铃木,还有机会卷土重来么?
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坚持不向中国市场低头,退出中国4年后,现在铃木修后悔了吗?
近年来,中国汽车市场的消费趋势发生了显著的变化,中大型车和SUV成为了消费主流,而小型车的市场份额不断萎缩。铃木所坚持的小型车战略与市场需求不符,导致其产品缺乏竞争力和吸引力。以长安...
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如今铃木修后悔了吗?坚持不向中国市场低头,退出中国后怎样了
国内外的竞争者如雨后春笋般涌现,铃木在小型汽车市场的领先地位岌岌可危。虽然铃木也试图通过推新车型来应对市场变化,但效果并不理想。到了2018年,铃木宣布退出中国市场,这对于铃木来说,...
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坚持不向中国市场低头,退出中国4年后,如今铃木修后悔了吗
铃木修退出中国市场4年后,是否后悔坚持不下跪?在上世纪九十年代,由于国内生活水平的限制,老百姓的一日三餐比较单一。但是随着经济的发展,国内的生活水平不断提高,现在人们的生活质量有了...
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坚持不向中国市场低头,无奈退出的铃木,还有机会卷土重来么?
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坚持不向中国市场低头,退出中国4年后,如今铃木修后悔了吗?有驾
而铃木的小型车和微型车,在中国市场上,却面临着来自各方面的竞争和压力,不仅要与国内的自主品牌和合资品牌抗衡,还要与国外的其他品牌争夺市场份额。二、铃木退出中国市场的教训 铃木退出...
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