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地铁车厢
相关期刊167种，包括青岛理工大学学报、节能、建筑热能通风空调等；相关会议7种，包括辽宁省土木建筑学会建筑电气专业委员会辽宁省建筑电气情报网2014年联合年会、2015消防工程技术国际学术研讨会...
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教您一招，坐地铁哪里温度最适宜？
火炉南京从不浪得虚名，入夏之后，南京就会持续高温。炎炎夏日，唯有空调不可多得，地铁也自然成为市民出行的首选交通工具。然而也常常听到不同市民吐槽：地铁空调太凉了，真让人受不了！或者：大夏天的地铁都不开空调，仿佛蒸桑拿！…… 为此，南京地铁公布了地铁车厢里最冷和最热的区域，告诉您坐地铁哪里最舒适。
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教您一招，坐地铁哪里温度最适宜？
火炉南京从不浪得虚名，入夏之后，南京就会持续高温。炎炎夏日，唯有空调不可多得，地铁也自然成为市民出行的首选交通工具。然而也常常听到不同市民吐槽：地铁空调太凉了，真让人受不了！或者：大夏天的地铁都不开空调，仿佛蒸桑拿！…… 为此，南京地铁公布了地铁车厢里最冷和最热的区域，告诉您坐地铁哪里最舒适。
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弱空调车厢
弱空调车厢顾名思义就是把制冷空调的温度设定得比通常温度略高，让空调的冷风弱化。
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武汉地铁车厢温度分段
武汉地铁哪段车厢最凉快 2-5车的强冷车厢 ，相较于1车或6车的弱冷车厢，会有较为明显的凉爽体验。 为满足更多乘客对车厢温度的不同需求，轨道交通2、3、4、5、6、7、8、11号线人性化提供“强冷弱冷车厢”，实现“同车不同温”。列车车头和车尾的2节车厢空调温度调高1℃，为“弱冷车厢”，中间4节车厢维持原有温度，为“强冷车厢”，市民可根据自己需求选择合适的车厢。此外，冷风送入客室时车厢中间位置较两侧尾...
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抱怨空调太热或太冷？北京地铁6号线试验“同车不同温”
地铁车厢空调类似于中央空调，每节车厢就像是一间屋子。以6号线为例，用中央空调先设定一个基准温度，然后通过手动程序将一部分车厢的温度在初始温度的基础上调高或者调低几度。
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南京地铁空调温度分布一览
由于车厢内温度不均匀，南京地铁已贴有“温馨提示”：每节车厢两端设有空调回风口，温度略高于车厢中部，请选择合适位置乘坐。南京地铁列车空调温度是依据国家标准，经由综合研究和大量在线实测...
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地铁3号线推行“冷热车厢”模式
据南昌中铁穗城轨道公司车辆检修工程师欧阳艺合介绍，此前，南昌地铁3号线客室空调温度根据外部环境自动调节，每节车厢均设有空调控制器和温度传感器，可对车厢内的温度进行实时检测。当温度高...
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北京地铁早晚高峰车厢空调设定25℃
根据调查结果，地铁公司今天起对车厢温度做如下调整：机场线全天空调目标温度设定为25摄氏度。其余各线（1、2、5、6、7、8、9、10、13、15、八通、昌平、亦庄、房山、S1）早晚高峰空调目标温度设定为25摄氏度，其中早高峰时间7:00-9...
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地铁3号线推行“冷暖车厢”
中间4节强冷车厢的平均温度是24℃，温差在2℃左右，乘客可以根据自己对空调温度的需求来选择适合乘坐的车厢。
地铁那节车厢空调最热
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