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上海地铁车厢被指寒气刺骨，最冷处不足20℃？官方提示
△4号线宝山路站车厢测温为22℃ 记者又乘坐3号线前往江杨北路方向，在列车中部第4节车厢测温，显示车厢温度不足20℃。低温让乘客感受到了明显的寒意，有带小孩的乘客下意识地将孩子环抱在怀中。
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知识科普：高铁上、地铁上的空调为什么这么冷？原来是这样！
由于车厢内温度不均匀，所以南京地铁有些贴有“温馨提示”：每节车厢两端设有空调回风口，温度略高于车厢中部，请选择合适位置乘坐。针对这一现象最常用的方法便是在地铁上实行“强冷弱冷”车厢...
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武汉地铁强冷弱冷车厢怎么分2021
武汉地铁车厢空调多少度 弱冷车厢的温度一般在26°C以上，越往车厢中部体感越凉快，强冷车厢一般是25℃，体感上强弱冷的区分还是很明显。 武汉地铁列车有A、B两种，其中只有2、3、4号线是B型车。A型车每节车厢一侧有5个门，B型车有4个门，所以地铁列车头尾的前四个门或五个门都属于弱冷车厢。
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地铁空调太冷
即中间3、4两节车厢为强冷车厢，其余为弱冷车厢。天津地铁将进一步结合天气变化情况，持续做好与室外气温的结合，确保夏季车厢温度舒适。 我们已与您取得了联系并就相关情况进行了说明。 敬请谅解！ 市交通运输委2024年8月5日
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坐地铁觉得冷 来“弱冷”车厢吧
你有没有体虚怕寒、感觉地铁车厢空调冷？别担心，今后可去每趟地铁列车的2节和4节车厢。记者了解到，曾有乘客反映，地铁空调太冷了，可同时，又有一些人觉得车厢太热了，正可谓众口难调。 此次地铁十项服务提升措施中的一项，就是为体寒怕冷者设置了“弱冷空调车厢”。地铁1号线每列车共有6节车厢，今后将在每列车的第2节和第4节车厢内降低空调温度，温度相比其他车厢按国标设置的情况下提高2℃。孕妇、老人、带小孩的乘客、体寒怕冷者等，如果感觉车厢空调冷，可在
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地铁空调太热or太冷？南京地铁教您“择地而处”
南京地铁今天（5月27日）专门发文，公布了地铁车厢里最冷和最热的区域，教您根据自己的体感需求，“择地而处”，舒适出行。南京地铁自2005年开通到现在已有14种车型，不同时期设计制造的车辆...
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地铁“强冷车厢”空调多少度才适合……
地铁“强冷车厢”空调多少度才适合…,本视频由晓北的小日子原创提供,1138次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
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沪11条地铁线路设“弱冷”车厢 头尾两节车厢比其它车厢温度高2℃左右
面对“众口难调”，上海轨道交通决定在8月8日起，在11条线路上的夏季期间推出“弱冷”车厢。“弱冷”车厢位于车辆的头尾两节车厢，空调温度将相对于同一列车其它车厢高出约2℃左右，可供乘客根据自身情况选择乘坐。 届时，地铁3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线上试行“分区调温”，即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”，适合儿童、老年人和孕妇等体弱畏寒的乘客乘坐。中间其它车厢维持原状。而剩余1、2、6、7、8、9
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上海11条地铁线推弱冷车厢，头尾两节车厢比其它车厢温度高2℃左右！
即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”，适合儿童、老年人和孕妇等体弱畏寒的乘客乘坐。中间其它车厢维持原状。 而剩...
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上海11条地铁线推弱冷车厢，头尾两节车厢比其它车厢温度高2℃左右！
【上海11条地铁线推弱冷车厢，头尾两节车厢比其它车厢温度高2℃左右！】夏季期间，一部分乘客在轨道交通列车车厢感觉“空调太冷”。面对“众口难调”，上海轨道交通决定在8月8日起，在11条线路上的夏季期间推出“弱冷车厢“。“弱冷车厢”位于车辆的头尾两节车厢，空调温度将相对于同一列车其他车厢高出约2℃左右，可供乘客根据自身情况选择乘坐。届时，地铁3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线上试行“分区调温”，即列车车头和车尾两
地铁那节车厢空调最冷
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