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  • 地铁空调太热or太冷？南京地铁教您“择地而处”

    南京地铁今天（5月27日）专门发文，公布了地铁车厢里最冷和最热的区域，教您根据自己的体感需求，“择地而处”，舒适出行。南京地铁自2005年开通到现在已有14种车型，不同时期设计制造的车辆...

  • 杭州地铁列车明天起开启“夏季空调模式”，推出“强冷”和“弱冷”车厢

    明天起正式开启“夏季空调模式”，推出“强冷”和“弱冷”车厢，方便乘客根据自身需求进行选择。 杭州地铁供图 分区设置 “弱冷”车厢—— 列车头尾两节车厢目标温度设置为26℃。 “强冷”车厢—— 杭州地铁供图 分区设置 “弱冷”车厢—— 列车头尾两节车厢目标温度设置为26℃。 “强冷”车厢—— 除头尾两节车厢外，其余中部车厢目标温度设置在24℃-25℃。

  • 武汉地铁强冷弱冷车厢怎么分2021

    武汉地铁车厢空调多少度 弱冷车厢的温度一般在26°C以上，越往车厢中部体感越凉快，强冷车厢一般是25℃，体感上强弱冷的区分还是很明显。 武汉地铁列车有A、B两种，其中只有2、3、4号线是B型车。A型车每节车厢一侧有5个门，B型车有4个门，所以地铁列车头尾的前四个门或五个门都属于弱冷车厢。

  • 地铁空调太热or太冷？南京地铁教您“择地而处”我苏网

    南京地铁今天（5月27日）专门发文，公布了地铁车厢里最冷和最热的区域，教您根据自己的体感需求，“择地而处”，舒适出行。南京地铁自2005年开通到现在已有14种车型，不同时期设计制造的车辆...

  • 地铁空调有必要开这么低么？ 今天坐地铁，不小心上了车头几节车

    今天坐地铁，不小心上了车头几节车厢，可能是强冷车厢，冻的不行，穿的半袖，回家手腕都冻疼了。现在青岛温度这么低，有必要把空调开这么低温度么？浪费不说，确实冷啊，建议根据室外温度进行调节。真的真的没必要这么冷。 你贵人腿...

  • 石家庄地铁设置弱冷车厢 满足市民差异化需求

    需要特别注意的是，空调的目标温度将根据载荷客流信号进行自动调节，受不同环境、停站开关门和长短途乘客体感差异等多种因素影响，车厢内空调体感温度将存在上下浮动的情况，石家庄地铁表示，将...

  • 上海地铁推出“弱冷”车厢，如何选择适合自己温度的车厢?

    以后，可以选择头尾两节的“弱冷”车厢了。8月8日期，上海地铁11条线路分社“普通”和“若冷”两种车厢 上海地铁 供图 8月6日，澎湃新闻记者从上海申通地铁获悉，从8月8日起，上海地铁将同步在11条轨交线路(3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线)上试行“分区调温”，即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”，中间其它车厢维持原状。

  • 郑州地铁上线“冷弱空调”车厢

    比如站立在两侧车门或侧墙区域；也可乘坐中间4节强冷车厢。如果感觉较冷，避开空调出风口；乘坐头尾弱冷车厢；也可适当自备衣物，根据自身需要进行增添。

  • 上海11条地铁线路推弱冷车厢 什么是“分区调温”？

    即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”，中间其它车厢维持原状。那么如何选择适合自己温度的车厢呢?申通地铁回应，现场将通过车站广播提醒乘客按需选择对应的车厢，同时，相关车站将在出入口、换乘通道LED屏中持续滚动宣传，提醒乘客合理安排乘坐。 目前全国部分地区已推出弱冷车厢了，...

  • 北京地铁2号线、13号线试行强冷、弱冷车厢

    据了解，其中2号线列车驾驶操纵端前5节车厢设置为强冷车厢，空调温度设定为24℃。列车驾驶操纵端第6节车厢设置为弱冷车厢，空调温度设定为26℃。13号线1、2、5、6号车厢设置为强冷车厢，空调温度设定为23℃；3、4号车厢设置为弱冷车厢，空调温度设定...

地铁那节车厢空调最冷

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