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  • 弱冷车厢什么意思 弱冷车厢和强冷车厢区别介绍

    几号线配备了弱冷车厢 武汉将在地铁2、3、4、6、7、8、11号线推出“弱冷车厢”。 北京是全国最早试点地铁“同车不同温”措施的城市，早在2019年夏天，北京地铁6号线就开始尝试将前4节车厢设定为25℃，后4节车厢设定为27℃，受到市民的广泛好评，而后北京地铁将该措施推广到更多线路。 其他城市也纷纷跟进，当年夏天就有长沙、西安、青岛等城市地铁采取分区控温。2020年夏天，深圳、福州、苏州等城市也推出了“强冷弱冷”车厢。

  • 昆明回应地铁是否推出强冷弱冷车厢

    网友反映昆明夏天地铁车厢太热，建议设置强冷弱冷车厢，昆明市交运局回应表示昆明地铁列车车厢已采取自动控制模式，车厢温度控制设定在24℃±2℃范围，符合相关标准。

  • 上海地铁11条线路推出“弱冷”车厢，乘客可按需选择

    从8月8日起，上海地铁将同步在11条轨交线路（3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线）上试行“分区调温”，即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”，中间其它车厢维持原状。而弱冷车厢的空调温度设置比普通车厢温度高2摄氏度左右，适合儿童、老年人和孕妇等体弱畏寒的乘客乘坐。

  • 地铁同车不同温 分设强冷弱冷车厢可按需乘车

    从1门到16门是属于“强冷”的蓝色标志，17门到32分都是弱冷的“绿色标志”，按照这些标志就可以根据需求乘车，在“强冷”车厢里，空调温度低约2℃，“弱冷车厢”里的空调会比“强冷车厢”的空调高2℃。

  • 搭乘地铁觉得太冷？原来是选错了车厢，“强冷弱冷”车厢了解一下

    民生 地铁 搭乘地铁觉得太冷？原来是选错了车厢，“强冷弱冷”车厢了解一下

  • “强冷”“弱冷”可自选 济南地铁全面启动“强冷弱冷车厢”模式

    2号到5号车厢为弱冷车厢，其中强冷车厢的温度为24℃，弱冷车厢的温度为26℃。记者现场发现，在弱冷车厢内的乘客以小孩和老年人为主，而在强冷车厢内的乘客年轻人占绝大部分。随后，闪电新闻记者也在不同车厢内体验了一番。刚进入强冷车厢，并不能马上感觉到温度有明显区别，但一段时间后，会感觉到强冷车厢内温度低一些，如果站在出风口附近，感受会更加明显。

  • 北京地铁启用“双温车厢”模式，强冷弱冷车厢温差2度

    而在弱冷车厢，温度保持在25摄氏度到26摄氏度之间。乘客在不同车厢之间穿梭时，可以感受到车内温度的不同，但差异并不十分明显。北京地铁运营服务管理部品牌建设主管曹琼介绍，在温度设定上，强冷车厢和弱冷车厢之间有2摄氏度的温度差。不过根据车辆客观条件，每条线路车辆设置的强冷、弱冷车厢位于列车不同的位置，乘客可以根据站内提示选择合适的车厢乘坐。下一步，北京地铁公司还将针对不同线路，持续完善车厢温度动态调整机制，根据外部气温变化情况、车厢满载率、

  • 长沙地铁2号线空调过冷 弱冷车厢也很冷

    长沙地铁2号线弱冷车厢空调过冷，空调温度设置不合理，导致乘车人多次连续感冒。建议调高空调温度，保证乘车人正常出行和工作。您好，非常感谢您对于长沙轨道交通的关注与关心。有关乘客个体温...

  • 北京地铁设“强冷”车厢和“弱冷”车厢，你选哪个？丨今日热词打卡

    “弱冷车厢”内的空调温度要比“强冷车厢”内高2℃（temperature in carriages of cool section is 2 degrees higher than that of cold section）。具体而言，“强冷车厢”的平均客室内温度约为25℃。北京地铁方面表示，通过对已上线的3列车试运行情况看，“弱冷车厢”内的空调温度要比“强冷车厢”内高2℃（temperature in carriages of coo

  • 北京地铁2号线、13号线试行强冷、弱冷车厢

    继地铁6号线试行“冷热分区”后，8月5日首班车起，北京地铁公司在2号线、13号线车厢试行强冷、弱冷分区设置，满足不同乘客的出行需求。据了解，其中2号线列车驾驶操纵端前5节车厢设置为强冷车厢，空调温度设定为24℃。列车驾驶操纵端第...

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