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上海地铁11条线路推出“弱冷车厢” 乘客满意度如何？
在曹杨路站，站厅的LED屏幕上正滚动宣传弱冷车厢，车站广播也开始提醒乘客按需乘坐。站台的大屏幕显示，大多数乘客还是选择列车中段乘坐，最多的一节车厢
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深圳地铁试行“同车不同温” 弱冷车厢温度为25℃
弱冷车厢温度为25℃，强冷车厢温度为23℃ 金羊网讯 记者李天军、通讯员徐畅报道：记者26日获悉，深圳地铁将于12月29日开始，在地铁7号线试行“同车不同温”模式。届时，7号线全线列车1、6车厢将设定为“弱冷”，2至5车厢将设定为“强冷”，乘客可以根据对车厢内温度的不同需求，选择不同车厢乘车。未来，深圳地铁将根据7号线试运行情况，结合市民乘客建议，进一步完善地铁列车空调温度设置。同一列地铁上，有人喊冷有人觉得热，地铁车...
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哈尔滨地铁强冷、弱冷车厢来了！乘客可按需选乘
中间2~5车厢空调设置为弱冷模式，平均温度为26℃，两边1、6车厢空调设置为强冷模式，平均温度为23或24℃，乘客可以根据自己的需求来选择相应的温度模式的车厢乘坐。地铁工作人员提示，乘客的体感温度不仅受车厢的温度、穿衣厚度等影响，还会受到客流强度的影响，也就是说，人多的车厢，温度也会稍高一些，乘客可以按实际情况选择适合自己的车厢。（哈尔滨日报记者 董艳春）
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“强冷弱冷”车厢逐渐成为地铁标配
上海、成都、大连、武汉等城市地铁纷纷推行“强冷弱冷”车厢。 图片来源：武汉地铁 记者 | 唐俊 武汉地铁8月12日发布消息，即日起，轨道交通2、3、4、6、7、8、11号线推出“强冷弱冷” 车厢，实现“同车不同温”，市民可以根据自己需求选择合适温度的车厢。 武汉地铁把车头和车尾2节车厢的空调温度调高1°C，为“弱冷车厢”；中间4节车厢维持原有温度为“强冷车厢”。
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上海地铁 11 条线路推出弱冷车厢，比普通车厢高 2℃
车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”，适合儿童、老年人和孕妇等体弱畏寒的乘客乘坐，中间其它车厢维持原状。上海地铁此次在 11 条线路上推出弱冷车厢，是为了尽可能满足不同乘客的差异化需求，因为有的有些乘客觉得凉快一点更好，但还有很多乘客经常会觉得空调过冷。 IT之家了解到，上海地铁还表示，现场将通过车站广播提醒乘客按需选择对应的车厢，同时，相关车站将在出入口、换乘通道 LED 屏上持续滚动宣传，提醒乘客合理安排乘坐。
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深圳地铁试行同车不同温，设“强冷”和“弱冷”车厢
深圳特区报消息，深圳地铁将于12月29日开始，在地铁7号线试行“同车不同温”模式。届时，7号线全线列车1、6车厢将设定为“弱冷”（25度），2至5车厢将设定为“强冷”（23度），乘客可以根据对车厢内温度的不同需求，选择不同车厢乘车。深圳地铁方面介绍，根据以往乘客的建议统计，女性乘客认为空调温度偏低的比例较高。因此，深圳地铁此次将“弱冷”车厢与女士优先车厢相结合。今后会根据市民建议作进一步调整。大家觉得可还行？
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北京地铁全面推广“强冷弱冷车厢”！不同线路车厢位置→
2019年，北京地铁首次试行“强冷弱冷车厢”， 通过调研发现，98.7%的乘客认为夏季设置强冷弱冷车厢令人感觉更舒适。与此同时，北京地铁还对不同线路、车型的设置温度与实际温度的关系，以及站台温度、满载率对车厢温度的影响等一系列因素进行研究分析。 北京地铁运营服务管理部品牌建设主管曹琼介绍，分析发现，地铁车厢内不同区域的温度会稍有差异，位于出风口的部分乘客，因为冷风直吹感觉温度偏低，位于车门处的乘客，由于车门开关导致的车厢空气与站台空气的
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“冷热自选”深圳地铁7条线路全部上线“强冷”“弱冷”车厢
7条线路上线"同车不同温" 自去年 12 月份和今年 4 月份在 7 号线、11 号线试行"同车不同温"模式后，近期，深圳地铁 1、2、3、5、9 号线也陆续上线该模式，实现所辖 7 条线路"同车不同...
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广州地铁21号线开启“强冷弱冷车厢”模式，你怎么看？南方网
据广州地铁方面介绍，为满足不同乘客对列车温度的差异化需求，提升乘客的出行舒适度，广州地铁分析了国内城市设置冷、暖车厢的做法，以及广州地铁的实际条件，广州地铁21号线8月1日开始实施列车...
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武汉地铁7条线路试行“强冷弱冷车厢” 怕冷乘客可到列车两头弱冷车厢
武汉地铁站台车头车尾处屏蔽门上贴有强冷弱冷车厢示意图。 在弱冷车厢的中间位置也张贴有标识。 武汉晚报讯（记者郭佳 通讯员李丹 产启斗）夏天乘坐地铁，怕冷的乘客可以选择“弱冷车厢”了。8月9日起，武汉地铁陆续在2、3、4、6、7、8、11号线人性化推出“弱冷车厢”，实现“同车不同温”，市民可以根据自己需求选择适合的车厢。
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