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北京地铁:双温车厢模式,启动!
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地铁启用“双温车厢”模式 强冷弱冷车厢温差2℃
...对车厢温度的需求,北京地铁自主研发“新型车辆智能空调控制器”。相关负责人介绍,以往车厢空调温度需要列车司机手动进行设置,无法实现自动调节。而新款空调通过获取、分析车厢内的温湿度以...
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有人说冷、有人觉得热 地铁站及车厢温度多少最合适?
两个地铁站、车厢共监测了22个点,综合下来平均温度为26.8℃,平均湿度为71.8℃。“检测结果没有问题,是合格的。”监察人表示,夏季室内空调设置不低于26℃最合适,不仅人体感觉舒适,空调设...
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每节地铁车厢里有7个传感器 空调靠它们自动调节温度
根据传感器感知的温度自动调节车厢内温度,目标温度值在24℃至26℃之间。“地铁空调与家用空调类似:当车厢内达到目标温度时,压缩机停止工作,空调机组停止供冷气;当检测到温度升高时,供冷重新启动。
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武汉每节地铁车厢里有7个传感器 自动调节空调温度
每节地铁车厢里有7个传感器 空调靠它们自动调节温度 楚天金报讯(记者张吉晴 通讯员曾斯、袁永华)“地铁里好凉快,一进去凉飕飕的。昨天江城入伏,不少人感觉出地铁站的那一刻犹如“冰火两重天...
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武汉每节地铁车厢里有7个传感器 自动调节空调温度
根据传感器感知的温度自动调节车厢内温度,目标温度值在24℃至26℃之间。“地铁空调与家用空调类似:当车厢内达到目标温度时,压缩机停止工作,空调机组停止供冷气;当检测到温度升高时,供冷重新启动。
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武汉每节地铁车厢里有7个传感器自动调节空调温度
每节地铁车厢里有7个传感器空调靠它们自动调节温度 楚天金报讯(记者张吉晴通讯员曾斯、袁永华)“地铁里好凉快,一进去凉飕飕的。”昨天江城入伏,不少人感觉出地铁站的那一刻犹如“冰火两重天”。昨日,武汉市地铁运营公司向记者透露了列车空调的秘密。“每节车厢内设置有6个温度传感器和1个湿度传感器,来感知车厢内的温度。”武汉地铁运营公司车辆工程师龚雪飞介绍,地铁线路空调全部设置为自动档,根据传感器感知的温度自动调节车厢内温度,目标温度值在24℃至2
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武汉每节地铁车厢里有7个传感器自动调节空调温度
每节地铁车厢里有7个传感器 空调靠它们自动调节温度 楚天金报讯(记者张吉晴通讯员曾斯、袁永华)“地铁里好凉快,一进去凉飕飕的。昨天江城入伏,不少人感觉出地铁站的那一刻犹如“冰火两重天...
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热了?冷了?地铁空调到底是咋个调节温度的呢
成都地铁车厢空调目标温度设定为26摄氏度。 每节车厢均设有空调控制器和温度传感器,可对车厢内的温度进行实时检测。当温度高于目标温度时,会自动启动空调压缩机和冷凝风机,并通过调整,增减送风量,让车厢温度保持在26℃左右。
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