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  • 固特异御乘1代2代区别

    固特异御乘1代2代最大的区别就是提升了轮胎的材质和制造技术。二代轮胎是一代轮胎的升级版本,相对于一代轮胎来说,二代轮胎的舒适性和静音性能更好一些,一代轮胎的花纹比较密,二代轮胎的花纹...

  • 静下心来感受生活,体验固特异御乘III代轮胎

    加上之前自己那台朗逸用的也是固特异,最终还是看中了固特异御乘III代这款轮胎。关于为什么选择固特异御乘III代的轮胎,主要还...

  • 固特异御乘III代实测,这款新轮胎是升级市场的“黑马”

    今年的6月份,固特异推出了最新的御乘III代,它使用了更为先进的ANX静音技术,可以实现多维度高效降噪,并采用胎面新配方,加入更高含量的硅胶和特殊树脂,提供了更优秀的抓地力,成为轮胎升级...

  • 静音舒适之选,固特异御乘III代轮胎全体验

    并选定了固特异最新推出的固特异御乘III代轮胎。对于换轮胎这件事,很多车主并不是很在乎。但我认为选轮胎一定要慎重,毕竟轮胎...

  • 固特异御乘2代 1W公里感受

    来汽车之家,看固特异御乘2代 1W公里感受,与车友交流诸如买车用车问答、提车价格、提车注意事项以及验车的步骤、用车经验、维修...

  • 固特异御乘III代实测,这款新轮胎是升级市场的“黑马”

    其中主打舒适静音的轮胎价格,以及科技含量都更高些,御乘系列就是此类产品,主打极致的舒适性、静谧性。之前小编曾试驾过搭载御...

  • 固特异轮胎御乘一代与二代怎么区别?

    固特异轮胎御乘一代与二代主要有花纹密度、排水槽花纹方向不同、舒适度三种区别。1、花纹密度不同: 一代的花纹密度比二代花纹密度要大,但一代横向的沟很小,宽度大概1毫米,二代的横向的沟...

  • 终于告别原厂(倍耐力)胎噪,换上了固特异御乘三代

    一直有换普通胎的打算,好我的另一台车上使用的是固特异御乘代,三年下来了固特异在静音、抓地力、湿地表现,还有耐用性上都有不错的表现,感觉各面都蛮均衡的。记得换上固特异后就再也没遇到...

  • 20款28T精英的轮胎,是固特异御乘2还是1代?

    所提供信息供您参考,请以实际情况为准,敬请理解。更多咨询,请拨打固特异中国区客服热线:400 889 9885。我感觉这个是二胎,并不是一代。因为他的外观以及其他的方面都可以带明显有...

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