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日本电气硝子开发出不使用稀有金属的全固态电池
日经中文网3月1日消息，日本电气硝子开发出了不使用稀有金属的全固态电池。其机制是依靠钠离子在电极之间移动来实现充放电，还将电解液换成不可燃的固态电解质，提高了安全性。日本电气硝子正在加紧使有助于电池稳定供应的新技术实现实...
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日产联手NASA开发新式固态电池，不用昂贵稀有金属，计划2028年商用
尽管目前的固态电池设计改变了锂离子电池的某些基本结构，主要是移除易燃液体电解液，但它们基本上保留了其他设计，包括使用稀有或昂贵的金属，如钴和 镍。通过消除这种金属，日产未来的固态电池不仅会更便宜，而且可能会更环保。其他...
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日产联手NASA开发新式固态电池，不用昂贵稀有金属，计划2028年商用
尽管目前的固态电池设计改变了锂离子电池的某些基本结构，主要是移除易燃液体电解液，但它们基本上保留了其他设计，包括使用稀有或昂贵的金属，如钴和镍。通过消除这种金属，日产未来的固态电池不仅会更便宜，而且可能会更环保。其...
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先进技术全都要！宁德：全面推进全固态、无稀有金属电池等布局
公司已形成包括高能量密度的三元高镍电池以及高性价比的磷酸铁锂电池等在内的产品系列， 目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。据悉，现在...
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日产联手NASA开发新式固态电池，不用昂贵稀有金属，计划2028年商用
尽管目前的固态电池设计改变了锂离子电池的某些基本结构，主要是移除易燃液体电解液，但它们基本上保留了其他设计，包括使用稀有或昂贵的金属，如钴和镍。通过消除这种金属，日产未来的固态电池...
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日产联手NASA开发新式固态电池，不用昂贵稀有金属，计划2028年商用
4月9日消息，当地时间周五，日本汽车制造商日产宣布正在与美国宇航局（NASA）合作开发新式全固态电池。这种电池充电更快、重量更轻、更加安全，而且不使用昂贵稀有金属。日产表示，这种全固态电池将取代目前使用的...
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一篇文章看懂“固态电池”！
固态电池在材料方面，也还没有定论，比如氧化物电解质现在需要锆啊镧啊这些稀有金属，硫化物电解质更是需要锗金属。是不是这几个...
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日产副总裁土井三浩：固态电池考虑用普通金属代替稀有金属
“全固态电池的正极材料方面，我们在考虑无钴或者少钴，减少稀有金属作进行研究，用常见金属材料进行尝试，这是全固态电池的优势之一，它可选的材料非常丰富。“另外，生产工艺也是影响成本的...
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全球钴金属材料在刚果占有世界70%以上，可是固态电池用更稀有更珍贵的铷铯金融氧化
全球钴金属材料在刚果占有世界70%以上，可是固态电池用更稀有更珍贵的铷铯金融氧化固态聚合物电解质材料毕将全面淘汰三元锂电池的钴金属材料使得002738 垄断性控制了全世界的铷铯！从固态电池充电10分钟续航一千公里以上使用寿命12年...
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日产联手NASA开发新式固态电池，不用昂贵稀有金属，计划2028年商用
日产联手NASA开发新式固态电池，不用昂贵稀有金属，计划2028年商用,电池,nasa,稀有金属,日产,锂离子电池,通用汽车公司...
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