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全固态电池能量密度达350Wh/kg,锂电池产业迎来新突破
广汽埃安昊铂品牌宣布在全固态电池研发上取得新突破,将全固态电池能量密度提升到350Wh/kg的水平。业内认为,这标志着全固态电池的上车更进一步,锂电池产业迎来新进展。 全固态电池具备高安全性、高能量密度、体积小、耐低温等优势,但目前主要处于研发和试制阶段,距离大规模产业化还需5年时间。目前国内企业多数选择氧化物技术路线,研发的产品多为半固态电池。
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东风集团即将量产能量密度350wh/kg的固态电池
东风即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品,并将加速自研下一代全固态电池,能量密度突破550wh/kg。 图源:东风汽车 在2024世界动力电池大会,东风汽车便展出了一款新一代固态电池产品。据悉,彼时该款固态电池系统搭载高比能固态电芯,系统能量密度高达285Wh/kg,采用CTP构型,提升电池包空间利用率并降低了综合材料成本。
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全固态电池能量密度达350Wh/kg,锂电池产业迎来新突破
广汽 埃安昊铂品牌宣布在全固态电池研发上取得新突破,将全固态电池能量密度提升到350Wh/kg的水平。业内认为,这标志着全固态电池的上车更进一步,锂电池产业迎来新进展。全固态电池具备高安全...
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南都电源固态电池能量密度350Wh/kg 未来汽车电池革命性进展不容错过
南都电源于2024年9月9日在投资者互动平台上披露,其最新研发的固态电池能够实现能量密度高达350Wh/kg,并且循环寿命可达到2000次。这一突破性进展不仅展示了南都电源强大的研发实力,更为电动...
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东风集团即将量产能量密度350wh/kg的固态电池
9月23日,盖世汽车获悉,东风汽车集团副总经理尤峥今日表示,东风即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品,并将加速自研下一代全固态电池,能量密度突破550wh/kg。图源:东风汽车 在2024世界...
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东风集团即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品
东风汽车集团副总经理尤峥宣布,公司将量产能量密度达350wh/kg的固态电池,并加速研发下一代全固态电池,目标能量密度超550wh/kg。此举标志着东风在新能源技术领域的重要进展,预示电动车行业将...
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昊铂取得全固态电池研发新突破,能量密度提升至350wh/kg
昊铂电池研发部负责人李进表示,此次把基于先进硅负极的全固态电池能量密度由300wh/kg提升到了350wh/kg的一个水平,能够在相同重量下达到3倍电量。此外,50wh/kg的提升有助于车身轻量化以及整车...
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东风推出能量密度350Wh/kg固态电池,即将量产
即将量产能量密度为350Wh/kg固态电池 马赫超级电混PHREV采用行业首创融合混动架构,可增程、可插混、可纯电。东风汽车自主研发的超级混动专用发动机热效率达到了47.06%,近日,经中汽中心“能效...
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