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  • FD2是什么车 FD2是几代思域

    特别是第三代思域TypeR FD2,它搭载了传奇的K20A红头发动机,以225马力和215N·m的强劲输出,刷新了日本筑波赛道的纪录。FD2的战斗外观、原厂改装和那令人痴迷的万转自吸引擎,都为驾驶者带来了难以忘怀的驾驶体验。然而,由于严格...

  • 十大经典V8发动机评析

    2005款RS4是首款运用高转速引擎的奥迪量产版车型,最高转速达到了8250rpm。同时以4163毫升的排量实现了420匹的最大马力,以自然吸气的方式达到了100马力/升的骄人数值,媲美本田K20A。得益于V8的结构,在保证升功率的情况下,90...

  • INTEGRA回归,定名型格!广汽本田发布全新中型车丨Mcar车界

    INTEGRA被隐藏在了时间的河流里,留下的,只有那段搭载红头心脏—K20A i-VTEC...

  • 红标思域和白标思域有啥区别

    搭载本田K20A红头发动机,配有i-VTEC进气技术,2.0自然进气发动机具有200HP以上的原厂马力。这款车的日本版驾驶室在右边,美洲版驾驶室在左边。 思域的type r车型搭载了2.0升涡轮增压发动机,普通版思域搭载了1.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。红标思域的底盘也与普通思域是不同的。 红标思域的外观设计,车头采用蜂窝式中网...

  • 谁说二手车不值钱,这3款超保值,还能帮你“赚钱”

    这辆车确实贼快,要不也不能让咱键盘车神服气不是?VTEC发动机是个好东西,B16B、K20A、F20C,这里面哪个名字拿出来都是有面儿的存在,不过可惜的是各种TYPE-R从来没通过官方途径进入过中国市场。没TYPE-R真的是一件令人沮丧的事情,不过...

  • 量产最强四缸自吸引擎的传奇却以涡轮形式回归?

    说到上世纪90年代的JDM时代,绝对是很多车迷津津乐道的话题。而说到本田,本田粉一定会率先提起type-R、NSX、K20A等等脍炙人口的车型和引擎。 但要说到更注重驾驶乐趣的平民小跑车,本田粉一定绕不开一辆车--本田S2000。 尽管这台车并未引入过国内,但它搭载的F20C引擎和S2000的传奇故事,一点也不比其他车型来的差。

  • 全球最强升功率涡轮机!这台50万的钢炮竟与布加迪并列第一!

    其搭载的K20C涡轮增压发动机可以产出306匹的动力,并将这些动力都输出给两个前轮,同时153匹的升功率也略胜福克斯RS一筹。Top10:日产 GT-R Nismo 升功率:157.9匹/升 GT-R Nismo可是不少日系车...

  • 广汽本田“思域”申报图 定名INTEGRA

    作为思域的姊妹车,广汽本田INTEGRA算是姗姗来迟,但是INTEGRA这个名字对于本田来说却是极具历史底蕴的,作为本田平民轿跑的“始祖”,具备超级“能打”的运动性能。相信广汽本田INTEGRA推出后,它的运动性...

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