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我国最北高铁建设进度+1 哈伊高铁最长跨河桥连续梁合龙
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，是我国在建纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。...
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哈伊高铁呼兰河特大桥连续梁合龙 港美股资讯|华盛通
哈尔滨讯 近日，由中铁上海局承建的哈尔滨至伊春高铁(以下简称“哈伊高铁”)永兴呼兰河特大桥连续梁顺利合龙，标志着全线最长、最关键的架梁通道顺利贯通。永兴呼兰河特大桥位于哈伊高铁哈尔滨至铁力段，桥梁全长16709米，是全线技术...
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我国最北高铁建设进度+1 哈伊高铁最长跨河桥连续梁合龙
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，是我国在建纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。
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我国最北高铁建设进度+1 哈伊高铁最长跨河桥连续梁合龙
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，是我国在建纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。
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哈伊高铁复工！
哈伊高铁项目建成后，将进一步完善东北地区高速铁路网，促进地区经济加速发展，民众出行将更加方便快捷。其中，永兴呼兰河特大桥全长16709米，跨越松花江左岸最大支流呼兰河，既是本线的控制性工程，又是重难点工程。永兴呼兰河河域施工...
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中国在建最北高铁哈伊高铁先行工程架梁全部完成
哈伊高铁是中国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是中国目前在建的最北端高速铁路，线路起自哈尔滨市，终至伊春市，正线全长299公里，设计时速250公里。
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哈伊高铁全线开工建设，该高铁的通行将对居民的生活带来哪些便利？
哈伊高铁的建设将会极大地方便两地居民的来往，缩短两地之间的交通时间，可以有利于当地的经济发展。让人们的出行变得更加便利，缩短了通行的时间，让人们更好地浏览祖国的风光，促进文化发展和...
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