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6AT、8AT、9AT该怎样选？哪个更省油？看完算涨见识了
目前对于家用车来说，6AT以及8AT变速箱已经相当够用了，它能确保换挡平顺没顿挫，有效降低油耗，是最常见且经济实用的产品。所以大家在选车的时候，还是要谨慎对待“多挡控”的影响。
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为何10AT变速箱都是美系车在用？难道是德日系技术不行？
一般来说，即便是豪华车，挡位数上到8AT、9AT也着实够用了，举个例子，即便是百万级的宝马X7，用8AT变速箱消费者也没啥意见，只要你调校水平和实际表现足够优秀。这也就涉及到多挡位变速箱的优...
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一直被忽悠！4AT比6AT还省油，知道真相的我惊呆了！
它的扭矩和转速输出都是刚刚好够用的，一点也不浪费。而6AT对比4AT，假如它最大和最小的齿比都是一样的，那6挡就比4挡在中间多了两个档位来选择，也就是说6AT的齿比更密，可以适应更多工况，这就是大部分6AT比4AT省油的原因。6AT比4AT省油并不是“铁论”早些年自动挡...
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一直被忽悠！4AT比6AT还省油，知道真相的我惊呆了！
它的扭矩和转速输出都是刚刚好够用的，一点也不浪费。而6AT对比4AT，假如它最大和最小的齿比都是一样的，那6挡就比4挡在中间多了两个档位来选择，也就是说6AT的齿比更密，可以适应更多工况，这就是大部分6AT比4AT省油的原因。6AT比4AT省油并不是“铁论”早些年自动挡...
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到底自动挡汽车是4AT还是6AT实用呢？有多大的区别呢，准备买车有点纠结啊
6AT的在高速时更省油一些。拓展资料 6AT和4AT各有优势 虽说6AT技术上比4AT更先进，使用中更省油、更舒适、但4AT也不是说就没有比6AT出色的地方了。且这些出色之处是的4AT在变速器市场上依然占有一席之地，先阶段退出市场还不现实。 首先，4AT比6AT换挡次数更少，也就是依靠液力低效耦合的时间比6AT来的少，所以行驶中的顿挫幅度小。
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为什么8AT明明已经够用，大家还要拼命玩9AT？
...上非常够用的产品了，但是很多厂家仍然乐此不疲，他们推出了拥有9个前进档的9AT变速箱，一时之间关于9AT变速箱是否有“用武之地...
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大众良心车是它，外观拉风气场强大，匹配6AT无级变速箱
首先，三款车中最短的2610mm轴距，让朗逸启航的后排处于一个恰好够用级别，谈不上逼仄，但也绝非舒展。其次，座椅层面朗逸启航也...
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标志3008 如果选择2.0+6AT的版本，动力及变速箱匹配应该还是不错的？
2.0加6AT，绝对是够用了。而且再市区内跟车，可能比T更舒适些。谢谢啊！2.0NA的机子参数不错，据说手挡朋友都很喜欢这个2.0的机头！Volkswagen Variant -B7 [每日热点] : 【酷车...
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新款朗逸外观沉稳耐看，搭载1.5L+6AT变速箱，作为家用到底怎么样
头顶空间有着近4指的富余，腿部空间有着1拳4指左右的距离，满足一家五口出行够用了，座椅软硬适中，但是地板中间的凸起偏高，满载...
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