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  • 高压点火线圈工作原理

    1、点火线圈实际就是利用电磁感应原理制成的一个变压器,它把蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流,变为11000-15000伏的高压电流;2、点火线圈主要由低压线圈(又称初级线圈),高压线圈(又称次级...

  • 为什么说初级电路切断,点火线圈产生次级高压

    点火器相当于变压器,要在次级感应出高压,初级线圈的电流要发生变化,因为电源是直流电,所以要靠电路的接通与断开才能产生变化的电流,通过次级线圈的磁通量发生变化,次级线圈中就感应出高压了.

  • 高压变压器线圈的匝与匝之间,高压电缆的芯线与金属屏蔽层之间

    单项选择题 高压变压器线圈的匝与匝之间,高压电缆的芯线与金属屏蔽层之间,都存在较大电位差,实际上形成了潜在的电容。与电容电流大小变化有关的参数(所属章节:第二章,难度:2) 关注下方微信...

  • 一种干式变压器高压线圈浇注模具的制作方法

    [0023]外模I设置在内模4外侧,以可拆卸方式安装在底板9上,具体方式为在外模I外壁设置至少两个螺栓限位孔8,底板9上设置与螺栓限位孔8的位置对应的外模定位孔17,用螺栓13穿过螺栓限位孔8和...

  • 选择高压试验变压器时要注意什么

    充气式高压试验变压器:1、优点:采用冷轧DQ-151取向硅钢片叠成多级圆柱框形铁芯,在特制的高强度绝缘筒上用QZ型导线直接连续绕制高压塔式线圈。

  • 汽车点火线圈是利用变压器原理制成的。

    A 错误B 正确汽车点火线圈是利用变压器原理制成的。正确

  • 汽车点火线圈为什么总是坏

    说简单一点,点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。二、点火线圈烧坏的原因 点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管...

  • 汽车点火线圈为什么总是烧坏?

    说简单一点,点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。二、点火线圈烧坏的原因 点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极...

  • 更换火花塞时有必要更换点火线圈?专业师傅说没必要!

    点火线圈里面是其实是个变压器,将低压转化成高压,在高压环境下产生火花,火花塞点火点燃气缸,生产动力。点火线圈里面铜线都是有绝缘的,但是,时间长了,再加上高温高压的环境,也会损害,...

  • 点火线圈坏一个要四个一起换吗?如何判断并处理点火线圈故障?

    点火线圈实际上是一个变压器,它将车辆电池提供的低电压转换为足以点燃混合气的高电压。如果一个点火线圈出现故障,可能会导致对应的汽缸无法正常点火,从而影响发动机的性能和工作稳定性。那么,如何判断点火线圈是否出现故障呢?以下...

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