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  • 变压器为什么低压线圈在内高压线圈在外？360问答

    变压器为什么低压线圈在内高压线圈在外？变压器为什么低压线圈在内高压线圈在外？1.这主要是从绝缘方面考虑的，因为变压器铁芯是接地的，低压线圈接近铁芯比较容易满足绝缘要求。2.把高压绕组放在外面有利于引出分接开关。

  • 请问低压变压器的原线圈为什么在里侧？高压变压器原线圈为什么在外侧？

    高压变压器原线圈在外侧可以节省绝缘材料的体积和使用量，在这里把安全放在效率的前面，从安全角度着想，是正确的。一个是漏磁通再次低压在里边绝缘好做，且节约成本

  • 变压器线圈高压为什么要纠结

    不一定是高压线圈纠结，为了改善各个线圈线匝间的电容特别是在线圈的首末端的几匝，利用纠结式线圈、内屏蔽线圈等形式，改善入波时对线圈的影响，提高绝缘能力，纠结线圈为了增加线匝之间的电容，改善变压器高压线圈前几段的冲击梯度。

  • 大型变压器高压线圈事故原因分析

    大型变压器高压线圈事故原因分析 1 阅读 5 页 赵老师 上传于2023-11-21 举报/认领 图片版 合伙人(招募中)展开 本文档由 赵老师 分享于2023-11-21 12:13 暂无简介 文档格式：.docx 文档大小：12....

  • 配电变压器的高压线圈为什么在外侧?

    电力变压器为什么高压线圈绕在外面1、低压线圈的工作电压低，而铁心是接地的，低压线圈在里面，对地的绝缘距离可以小些。2、因为高压绕组通常套在最外面，引出分接头比较方便，还有高压侧电流小，引出的分接引线和分接开关的载流部分截...

  • 大型变压器高压线圈事故原因－金锄头文库

    大型变压器高压线圈事故原因大型变压器高压线圈事故原因大型变压器高压线圈事故原因有以下几个方面,1,结构设计不合理,传统式纠结线圈内油道段间工频电压场强太高,易发生沿撑条段间闪络事故,纠结...

  • 点火线圈的工作方式与普通变压器是一样的。 （ ）

    点火线圈的工作方式与普通变压器是一样的。（）正确 错误...

  • 德力西电气电力变压器绕组为什么低压线圈在里层，而高压线圈在外层呢？

    一般的变压器都是低压在里面高压在外面的。这样设计的根本原因是可以节省原材料降低成本。因为如果高压在里面的话，铁芯对高压以及高压对低压都需要很大的绝缘距离，这就会造成线圈的外径增大，从而造成用铜量增加。 中电电气是以输配电变压器、光伏储能...

  • 变压器的高压线圈和低压线圈分别是什么意思啊

    变压器的高压线圈和低压线圈分别是什么意思啊 高压就是有高电压的线圈，低压线圈是低电压。如果是升压变压器的话原线圈是高压，副线圈是低压。如果是降压变压器的话正好相反。不懂的话可以追问...

  • 点火线圈是变压器，它结构是怎样的？还有工作原理是怎样的？

    简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。 2：点火线圈烧坏的原因 主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大...

变压器高压线圈在外原因

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