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中欧班列集结中心建设再上台阶
近日，国家发展改革委下达中央预算内投资2亿元，支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设，促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽...
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中欧班列
中欧班列简介 中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。
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全国人大代表：中欧班列如何降成本
夏红民说，中欧班列自开通以来，对于中国向西开放、交通畅通、贸易相通，都有重要意义。以甘肃为例，去年，通过中欧班列，甘肃与丝绸之路沿线国家的贸易量大幅增长，和中亚、西亚、欧洲的贸易量增长了26%。 “中欧班列走到今天，形成了一定规模，现在面临规范开放的问题。”夏红民说。各地的中欧班列都是在所在地揽货，在经过沿线国家时，实际只需卸下几个车皮，却需要整列通关。多次的出入境，使运输速度降低、成本提高，从而影响中欧班列向西开放的实际效益。“量大了
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【中国网评】中欧班列何以成为畅通东西方贸易的“生命线”？
中欧班列便是欧亚大陆基础设施互联互通的重要组成部分，在当下动荡的世界中，为中欧经贸往来构筑起一条安全畅通的产供链生命线。截至今年2月底，中欧班列已累积开行超过8.5万列，连接着中国与欧洲25个国家、217个城市，仅2023年就开行1.7万列，发送190万标箱，分别比同期增长6%和18%。 然而，这条国际物流的黄金通道，在建设初期并非一帆风顺。由于共建国家众多且执行的技术标准不统一，有的国家轨道间距宽、有的则较窄，导致必须进行基础设施改造
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远近结合 提升中欧班列可持续发展能力
经过10年持续发展，中欧班列建设取得初步成效，基本形成“三大通道、四大口岸、五个方向、六大线路”整体发展格局。新冠肺炎疫情全球大流行以来，一些国际物流通道受到阻碍甚至被迫中断，国际...
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从量到“势”，中欧班列竞争力更强（年中看亮点①）
一个个不断攀升的指标，反映出中欧班列的快速发展。中国国家铁路集团有限公司的数据显示，今年上半年，中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%，再创新高。开辟新线，增加班次，数量质量双提升 6月2日上...
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中欧班列跑出发展“加速度”
原标题：中欧班列跑出发展“加速度” 自开行以来，中欧班列发展势头迅猛，“十四五”开局之年的首月，中欧班列再传佳绩：开行1165列、运送货物10.9万标准箱，开行量和货运量同比分别增长66%和73...
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中国经济深度看 | 2021年中欧班列开行再创佳绩 成为畅通亚欧供应链的一条大通道
中欧班列历经多年发展和此次“疫情大考”，市场价值、经济意义和重要作用得到沿线国家的普遍认可，成为沿线国家共同建设、共同维护的国际贸易大通道，众多新参与国家表达了深化合作、共享发展的强烈意愿，中欧班列的“朋友圈”持续扩大...
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从量到“势”，中欧班列竞争力更强（年中看亮点①）
一个个不断攀升的指标，反映出中欧班列的快速发展。中国国家铁路集团有限公司的数据显示，今年上半年，中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%，再创新高。开辟新线，增加班次，数量质量双提升 6月2日上午...
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