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  • 发动机的气门顶杆弯了是怎么造成的

    发动机的气门顶杆弯曲的原因: 正常情况下气门顶杆是不会弯曲的一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触,才会发生这样的情况。车辆擅自改变排气,遭成 背压 减弱。气门又没有进行重新调整。导致排气门窜火,瞬时与气门口烧...

  • 发动机气门顶杆断原因是什么

    发动机顶杆断了的原因: 1、顶杆断之前应该会发出异响吧,如果发现响声没及时处理,顶杆就容易断。这类响声分两种:气门脚响和凸轮轴响。2、气门脚响的位置在缸盖下面,声音清脆有节奏,像...

  • 发动机的气门顶杆弯了是怎么造成的

    发动机的气门顶杆弯曲的原因: 正常情况下气门顶杆是不会弯曲的一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触,才会发生这样的情况。车辆擅自改变排气,遭成背压减弱。气门又没有进行重新...

  • 发动机气门的顶杆弯曲的原因

    发动机气门的顶杆弯曲有以下原因: 正常情况下气门顶杆是不会弯曲的一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触,才会发生这样的情况。车辆擅自改变排气,造成背压减弱。气门又没有进行...

  • 汽车发动机气门顶杆响怎么办

    汽车发动机气门顶杆响的原因: 1、现象 这种响声是有规律的断断续续的“嗒嗒”声,主要出现在凸轮轴那边。如果是侧置式气门的发动机,拆开气门室盖板后,声音会更明显。听起来像是小钢珠掉在石头上那种清脆的“嗒、嗒”声。发动机怠速...

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  • 汽车发动机顶杆怎么样

    发动机顶杆出现问题,比如气门顶杆弯曲,可能是由于气门在回位时受阻、与活塞瞬间接触、擅自改变排气导致背压减弱、气门未重新调整致使排气门窜火等原因造成的。为减少顶杆问题的发生,需要定期更换机油,机油可以起到润滑和冷却的作用...

  • 发动机气门顶杆

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