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  • “南海救103”轮正式投入使用

    据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍，“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船，总长136.9米，型宽26.7米，型深11米，设计吃水6.5米，系柱拖力350吨，续航力16000海里，自持力达90天。兼有水面遇险人员...

  • 中国“南海救103”轮投入使用

    “南海救103”轮是由中国自行设计建造的集空中、水面、水下救助能力于一身的深远海大功率多功能综合救助船，总长136.9米，型宽26.7米，型深11米，设计吃水6.5米，系柱拖力350吨，续航力16000海里，自持力达90天。该船兼有水面遇...

  • “南海救103”轮正式投入使用

    新华社北京1月30日电（记者 叶昊鸣）记者30日从交通运输部救助打捞局获悉，作为中国海上专业救捞力量的新旗舰，交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮当日正式投入使用。...

  • “南海救103”轮投入使用

    本报北京1月30日电（记者严冰）30日，中国海上专业救捞力量新旗舰—交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮正式投入使用，这艘由中国自行设计建造的集空中、水面、水下救助.

  • “南海救103”轮正式投入使用

    据新华社北京1月30日电 记者30日从交通运输部救助打捞局获悉，作为中国海上专业救捞力量的新旗舰，交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮当日正式投入使用。据交通运输部救助...

  • “南海救103”轮正式投入使用

    中国青年报客户端北京1月30日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌）1月30日，中国海上专业救捞力量的新旗舰—交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮正式投入...

  • “南海救103”轮正式投入使用

    据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍，“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船，总长136.9米，型宽26.7米，型深11米，设计吃水6.5米，系柱拖力350吨，续航力...

  • 中国“南海救103”轮投入使用

    “南海救103”轮是由中国自行设计建造的集空中、水面、水下救助能力于一身的深远海大功率多功能综合救助船，总长136.9米，型宽26.7米，型深11米，设计吃水6.5米，系柱拖力350吨，续航力16000海里，自持力达90天。该船兼有水面遇...

  • “南海救103”轮投入使用

    本报北京1月30日电（记者严冰）30日，中国海上专业救捞力量新旗舰—交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮正式投入使用，这艘由中国自行设计建造的集空中、水面、水下救助.

  • “南海救103”轮正式投入使用

    本报北京1月30日电（记者韩鑫）1月30日，作为中国海上专业救捞力量的新旗舰，交通运输部南海救助局满载排水量1.9万吨的“南海救103”轮正式投入使用。这艘由我国自行设计建造的深远海大功率多...

南海救103速度

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