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南海救103轮正式投入使用
【南海救103轮正式投入使用】1月30日,中国海上专业救捞力量的新旗舰—交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮正式投入使用,这艘由我国自行设计建造的集空中、水面、水下救助...
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“南海救103”轮正式投入使用
据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍,“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船,总长136.9米,型宽26.7米,型深11米,设计吃水6.5米,系柱拖力350吨,续航力...
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“南海救103”轮正式投入使用!
据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍,“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船,总长136.9米,型宽26.7米,型深11米,设计吃水6.5米,系柱拖力350吨,续航力...
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南海救103轮正式投入使用
1月30日,中国海上专业救捞力量的新旗舰—交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮正式投入使用,这艘由我国自行设计建造的集空中、水面、水下救助能力于一身的深远海大功率多...
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“南海救103”轮正式投入使用
据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍,“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船,总长136.9米,型宽26.7米,型深11米,设计吃水6.5米,系柱拖力350吨,续航力...
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“南海救103”轮正式投入使用
据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍,“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船,总长136.9米,型宽26.7米,型深11米,设计吃水6.5米,系柱拖力350吨,续航力...
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“南海救103”轮正式投入使用
据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍,“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船,总长136.9米,型宽26.7米,型深11米,设计吃水6.5米,系柱拖力350吨,续航力...
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“南海救103”轮正式投入使用
据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍,“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船,总长136.9米,型宽26.7米,型深11米,设计吃水6.5米,系柱拖力350吨,续航力...
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