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  • 我国深远海大功率多功能综合救助船“南海救103”号投入使用

    “南海救103”号总长136.9米，型宽26.7米，型深11米，设计吃水6.5米，满载排水量19000吨，系柱拖力350吨，续航力16000海里，自持力达90天。该船集空中、水面、水下救助能力于一身，兼有水面遇险人员搜寻救助、深远海遇险船舶拖曳救助、海空立体搜寻救助支持、对外消防灭火、应急抢险救助、信息传输与应急指挥、溢油污染监测等七大功能。船配备DP 3动力定位系统，可搭载大、中型...

  • 南海救103轮正式投入使用

    【南海救103轮正式投入使用】1月30日，中国海上专业救捞力量的新旗舰—交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮正式投入使用，这艘由我国自行设计建造的集空中、水面、水下救...

  • 我国深远海大功率多功能综合救助船“南海救103”号投用

    船舶设备报道：我国深远海大功率多功能综合救助船“南海救103”号投用，主要内容有：1月30日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发设计、招商局重工(深圳)有限公司为交通运输...

  • “南海救103”号下水

    昨天，由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的，新一代升级版1.4万千瓦大型深远海多功能救助船“南海救103”号在深圳孖洲岛顺利下水，标志着中国在深远海巡航救助领域再添“利器”。“南海救103”号具备水面搜寻救助、深远...

  • “南海救103”轮正式投入使用

    据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍，“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船，总长136.9米，型宽26.7米，型深11米，设计吃水6.5米，系柱拖力350吨，续航力...

  • “南海救103”轮正式投入使用

    本报北京1月30日电（记者韩鑫）1月30日，作为中国海上专业救捞力量的新旗舰，交通运输部南海救助局满载排水量1.9万吨的“南海救103”轮正式投入使用。这艘由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船，将在2024年春运海上交通安...

  • 新一代升级版14000千瓦大型深远海多功能救助船“南海救103”号在深圳孖洲岛下水

    作为上海船院为交通运输部救捞系统研发设计的新一代深远海多功能救助船，“南海救103”号总长136.9米，型宽26.7米，型深11米，配备全海深多波束系统、深拖系统、DP 3动力定位系统、250吨主...

  • “南海救103”轮正式投入使用

    交通运输部南海救助局满载排水量1.9万吨的“南海救103”轮（见图，张宁摄）正式投入使用。这艘由我国自行设计建造的深远海大功率...

  • “南海救103”轮正式投入使用

    中国青年报客户端北京1月30日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌）1月30日，中国海上专业救捞力量的新旗舰—交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮正式投入...

  • “南海救103”轮正式投入使用

    交通运输部南海救助局满载排水量1.9万吨的“南海救103”轮（见图，张宁摄）正式投入使用。这艘由我国自行设计建造的深远海大功率...

南海救103号

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