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  • 华为问界M7的“零重力座椅”,是不是鸡肋?

    而问界M7只有一个座位是0重力座椅,所以除非只接待1个重要的客人。图注:沃尔沃S90(参数|询价)三座 其实有类似想法的不仅仅是华为这一个品牌,之前 沃尔沃 就有过类似的设计,是一款三座的车型...

  • 华为技术+零重力座椅,问界M7拼得过理想ONE吗?

    7月4日,有着华为技术加持的问界M7正式上市,新车厂商指导价为31.98-37.98万元,共有着三款配置可供消费者选择。这款大六座SUV有着全新升级的HarmonyOS智能座舱、业界首个商用的零重力座椅等卖点。那么,这款车的同级竞争是谁?其...

  • 华为问界M7的“零重力座椅”,是不是鸡肋?

    华为问界M7在召开了发布会之后,其中一个卖点就是第2排零重力座椅。所以本篇文章我们来讨论一下,第2排零重力座椅到底是一个很实用的功能,还是一个鸡肋。华为 问界M7 在召开了发布会之后,其中...

  • 零重力座椅有啥魔力?华为问界M7引起行业跟风潮

    从行业内首次商用零重力座椅的华为问界M7身上我们也许可以一窥端倪。来自太空的黑科技 所谓零重力并不是失去重力,而是来自于太空领域的概念。根据NASA研究数据显示,在太空中没有重力的环境下...

  • 华为问界M7的“零重力座椅”,是不是鸡肋?

    而问界M7只有一个座位是0重力座椅,所以除非只接待1个重要的客人。图注:沃尔沃 S90三座 其实有类似想法的不仅仅是华为这一个品牌,之前 沃尔沃 就有过类似的设计,是一款三座的车型。是在 ...

  • 华为发布问界M7 搭载商用AITO零重力座椅 – 零字节资讯网

    站长之家(ChinaZ.com)7月4日 消息:今日下午,华为举办nova10系列及全场景新品发布会,除手机、手表等新品,还发布了 问界M7。作为 AITO 品牌推出的第二款车型,定位于中大型SUV的问界M7内部采用2+2+2的6座布局,配备升级...

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