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  • 车企

    华为方面已多次强调,华为不造车,问界也不是华为汽车,华为的战略依然是帮助车企造好车。从国家知识产权局官网获悉,日前,华为...

  • 直面小米“入局”竞争 新能源车企掀起新一轮价格战

    问界M7是由华为与赛力斯合作打造的车型,于2023年9月12日正式上市。该车搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统,支持高速、城区智能驾驶,同时配备了27个感知硬件,可实现园区代客泊车和超窄车位泊车等功能。此前,AITO公布,鸿...

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  • 新能源上市车企2024年“成绩单”出炉:比亚迪打赢“价格战”行业整体销售数据向好 港美股资讯|华盛通

    ...向经济观察网记者表示,赛力斯与华为的合作是其核心竞争优势之一。赛力斯充分发挥了外部资源优势,提升了“问界”系列产品在智能化水平方面的表现。从财务角度来看,赛力斯的资产负债率和财务...

  • 新能源上市车企2024年“成绩单”出炉:比亚迪打赢“价格战”,行业整体销售数据向好

    赛力斯与华为的合作是其核心竞争优势之一。赛力斯充分发挥了外部资源优势,提升了“问界”系列产品在智能化水平方面的表现。从财...

  • 价格战还能再继续吗?买车趁现在,还是再等等?

    无独有偶,华为与奇瑞合作的智界品牌,在初定专注于纯电车型后,也宣布其第二款车型将打破原有框架,新增增程版本选项。动力电池需求放缓,与此同时,全球铜供应短缺导致价格飙升 电池供应商...

  • 车企价格战,内卷才是出路?

    华为鸿蒙智行与理想汽车展开正面对决,两者销量均居新势力第一;小米、极氪、蔚来表现不俗,而小鹏汽车则遭遇困境。零跑和哪吒品牌趋近于“小号理想”。市场收缩和同行竞争给新势力带来挑战。智行驾道 2赞价格战持续一年半,为啥汽车的...

  • 车企价格战消费者成最大赢家?

    华为常务董事余承东则强调:“要卷价值而不是卷价格!卷智能化、自动化,卷安全、高质量,卷卓越的、舒享的用户体验”。蔚来董事长李斌指出:“该卷卷,该合作合作,中国汽车产业最后不可能只是...

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