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  • 华为首款大6座？问界M8或售35万起，对标理想L9

    内饰部分，问界M8的内饰将采用与问界M9相似的三联屏设计，提供舒云双享座椅、零重力座椅、双无线手机快充、华为自研高保真音响等配置，问界M8还将搭载华为乾昆ADS 3.0高阶智驾系统，可实现全向防碰撞系统CAS3.0、车位到车位全场景...

  • 华为25亿卖掉问界惹猜疑，缺钱还是提桶跑路？真正原因竟是为了“润出去”TMT观察网

    华为是问界在国内市场大获成功的关键，但同时是影响出口的敏感词。在当前的国际形势下，制裁华为是西方的政治正确，而问界的定位是高端品牌，最理想的市场是那些能接受高溢价但又在制裁它的欧美...

  • 智界和问界被区别对待？华为的偏心和无奈！

    还有人认为，纯电车型本身就不好卖，智界S7不理想也在情理之中。体现在市场销量层面，华为在对待问界和智界的态度有所差别。通俗地说，问界已经出师了，可以独当一面了，而智界则是刚刚入门，...

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  • 理想汽车战略会内容曝光：避开华为问界锋芒，规划至 2028 年

    此外，华为近期发布的新款问界 M7 车型数据非常不错，目前已超 5 万辆，改变了之前的销售低迷情况。IT之家在成都车展上获悉，余承东在介绍新车时甚至直接对比“对面的展台”（理想汽车展台）车型。对此，竞争对手理想汽车也讨论了...

  • 华为问界新 M7 起死回生，会再「打残」理想吗？

    在那篇长文里，‘微博之王’罕见地认了怂，表示去年第三季度直接被老款问界M7的发布和操盘‘打残了’，并表示华为的超强能力‘直接让理想ONE销售崩盘、提前停产’。问界新款M7大火，不是又要再次对理想形成巨大威胁？先看销量数据...

  • 理想汽车CEO李想：华为问界把理想ONE打残了。

    问界M7是华为与赛力斯联合打造的问界品牌推出的第二款车型，于去年7月份推出，车型售价为31.98~37.98万元。问界M7的定位与理想ONE同级，但起售价格低了3万元，这让其在此一市场具备了性价比优势。公开数据显示，问界M7在2022年9月份的单月销...

  • 理想汽车CEO李想：华为问界把理想ONE打残了

    问界M7是华为与赛力斯联合打造的问界品牌推出的第二款车型，于去年7月份推出，车型售价为31.98~37.98万元。问界M7的定位与理想ONE同级，但起售价格低了3万元，这让其在此一市场具备了性价比优势。公开数据显示，问界M7在2022年9月份...

华为问界三杀理想

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