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  • 华为重申“不造车”,但第四季度将推出子品牌汽车

    从今年第四季度开始,华为将会陆续推出子品牌的汽车。那么,华为自己为什么不造车?对此,徐直军表示,很多人很疑惑华为有这样的品牌、技术、平台,为何不造车?“毕竟小米都造车了,是不是?”他说,“我们和日本、德国、中国很多大型...

  • 华为重申不造车:任正非、徐直军相继发声,严禁华为成为汽车品牌

    3月初,“HUAWEI问界”汽车品牌官宣亮相,宣布要打造华为生态汽车品牌全新商业模式。 彼时,华为的解释是,HUAWEI问界是华为生态汽车品牌,是华为开创的全新商业模式。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,并通过产品定义、用户体验、质量管控、渠道零售以及品牌营销帮助车企卖好车,在帮助车企实现商业成功的同时带动华为 智能汽车 零部件的规模化销售。此前的2月,AITO官方微博发布的海报,右上...

  • 和华为联合造车的品牌再添一家,赛力斯华为智选SF5正式上市

    作为双方联合打造的首款产品,赛力斯华为智选SF5将在双方渠道联合销售,五月实现批量交付。该合作模式彻底颠覆了传统汽车营销模式,实现全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通。发布会上,...

  • 徐直军:华为没有造车,也没有任何品牌的车

    华为没有造车,也没有任何品牌的车。严禁华为品牌作为汽车品牌。会对旗舰店等内部宣传物料进行整顿,回归到战略上来。指股网此前曾报道,华为创始人、董事长任 徐直军表示,有些部门、个人或...

  • 华为、苹果不是最早“造车”的手机品牌, 摩托罗拉才是

    这款车的独特之处在于它是纯电驱动的,而更令人惊讶的是,这台车来自于手机品牌摩托罗拉。从去年9月份开始,便有团队一直研究这台...

  • 不甘心只当服务商 传华为要造汽车?

    【亿邦原创】10月9日消息,日前,有消息爆出,通讯品牌华为正密谋涉足“造车”领域。消息表示,华为此次并不甘心只扮演核心供应商角色,而是打算借助代工厂的力量,未来推出自己品牌的汽车产品。 业内人士认为,华为极有可能求助于加拿大汽车零部件制造商和整车代工商麦格纳。据了解,麦格纳服务的品牌包括宝马、捷豹路虎及戴勒姆等,目前在全球拥有294家工厂,87个工程研发和销售中心,且该公司日前宣布,将在未来两年内分别在欧洲和北美各建一座新厂,倘若中国市

  • 华为徐直军:中国不缺华为品牌的汽车

    在上周开幕的重庆车展上,华为轮值董事长徐直军表示,从华为敲定要启动汽车业务之后,他几乎拜访了中国所有车企的董事长和CEO,并称,“中国不缺华为品牌的汽车,但缺乏真正拥有核心技术的汽车...

  • 赛力斯,是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌。因与华为联手造车,赛力斯最近一段时

    是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌。因与华为联手造车,赛力斯最近一段时间备受市场的关注。不少人好奇,赛力斯是什么来头?金康新能源汽车今日发布与 电驱动系统和减速器总成及零部件...

  • 徐直军:华为不造车,严禁将华为放在汽车品牌前或作汽车品牌

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