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  • 小米汽车一台亏6万,那不是早晚要关门吗?

    交付提速,全年 雷军首次披露汽车业务季度成绩单 括工厂建设、技术研发、人员成本 刚造车时 理想 小鹏 全部为负数 汽车销售门店 6月 目标交付超过10000辆 交付7058辆 在11月份要完成...

  • 华为埋头造车,躺赚的却是黄牛?

    6万多家华为门店,20万员工哼哧哼哧搞研发、拼服务,赚辛苦钱。华为和赛力斯卖车是凭本事挣钱。赛力斯第三工厂投资了100亿元,加上第一、第二工厂的,总投资额达到165亿元,已经超过特斯拉上海工厂前期投资额的160亿元。华为做芯片,被美国打压,夹缝中生存,才做出车机系统、智能驾驶系统,6万多家华为门店,20万员工哼哧哼哧搞研发、拼服务,赚辛苦钱。 黄牛几个键盘一敲,就想从准车主身上薅下来几万块钱。这种投机如果能成,不是妥妥的劣币驱逐良币吗?

  • 华为埋头造车,躺赚的却是黄牛?

    6万多家华为门店,20万员工哼哧哼哧搞研发、拼服务,赚辛苦钱。华为和赛力斯卖车是凭本事挣钱。赛力斯第三工厂投资了100亿元,加上第一、第二工厂的,总投资额达到165亿元,已经超过特斯拉上海工厂前期投资额的160亿元。华为做芯片,被美国打压,夹缝中生存,才做出车机系统、智能驾驶系统,6万多家华为门店,20万员工哼哧哼哧搞研发、拼服务,赚辛苦钱。 黄牛几个键盘一敲,就想从准车主身上薅下来几万块钱。这种投机如果能成,不是妥妥的劣币驱逐良币吗?

  • 揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来

    在2021年率先将赛力斯SF5放进了华为智选商城,并在手机门店售卖。随后在第二年,由华...

  • 余承东曾建议淘汰纯燃油车!卖一辆问界 华为有多赚钱?经销商就拿近3万

    一家省会城市的核心华为门店,高峰期时一个月能卖600台手机,现在缩水到200台,其中还包含非华为品牌的机型;一家三线城市的万象城店,从一天卖20台,到一天只能卖出一台。最赚钱的还是高端机型华为Mate&P系列,但货也不多。手机的生...

  • 华为卖车“上瘾”定30万销量目标 赛力斯、极狐等能靠此翻身?

    不具名汽车分析师对《道哥说车》编辑表示,华为卖车,不是简单的用手机门店的数量和汽车品牌的4S店数量做对比。新能源汽车虽然没...

  • 华为经销商自述:我们的日子不好过

    这类门店面积一般在400到500平方米,新店会展出汽车以及全屋智能产品。在这种销售模式中,经销商提供场地和资金平台,工作人员和现场管理均由华为负责。基于这种深度绑定,华为与这些核心渠道商们...

  • 只卖5款饺子,15年打造450家门店,员工靠包饺子年赚50万,它被称作餐饮界的华为!

    回首过去,高德福说:凡是我擅长的餐饮业态都赚钱了,喜欢的都不赚钱, 所以做餐饮一定要选择自己最擅长的去做,而不是喜欢的。在高德福看来,自己最擅长的无疑是做饺子,于是他下定决心,余生...

  • 近2000家4S店退网 汽车零售模式急切求变

    郎学红分析,多数汽车经销商门店的建筑构造是有局限的,如果不继续做汽车销售服务,也很难转做其他用途。因此,多数退网的经销商都在考虑代理新品牌。“燃油车里面还在盈利的经销商屈指可数,那...

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