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  • 迟林春解释华为“不造车”两大原因:不会投资任何一家车企

    6月28日,在长城汽车第八届科技节上,华为技术有限公司智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春详细阐述了“华为不造车”的两大原因,并表示,华为坚决不会造车,未来不会投资任何一家车企,也不会控股任何一家主机厂。“...

  • 华为再次声明不造车:不会投资任何车企 更不会控股、参股

    华为在声明中表示,我们认为,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。至今为止,我们并未投资任何车企。未来也不会投资任...

  • 华为重申"不造车"战略,不会投资任何车企

    而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。至今为止,我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参...

  • 华为不仅不造车,也不会投资、控股任何车企

    华为不仅不造车,也不会投资、控股任何车企6月28日,华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春再度在公开场合表示,华为不造车。

  • 华为解释为何不造车:华为不投资和控股任何一家车企

    【#华为解释为何不造车#:#华为不投资和控股任何一家车企#】华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春表示,华为之所以不造车,有多重考虑。透露,华为的ICT业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在,其中,德国是华...

  • 华为再次重申不造车 无意投资任何车企

    5月24日,华为再次发布声明称不会造车,且不会参与投资任何车企。北汽、长安和广汽三家车企只是作为战略合作伙伴,用华为的解决方案来帮助他们造出面向未来的车。而与金康 赛力斯 的合作,也是...

  • 华为重申不造车:并未且将来也不会投资任何车企,更不会控股、参股

    未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论说华为造车或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。华为表示,有关华为造车的不实传言,公司发言人已多次予以澄清。今天,华为再次重申:华为不造车。这一长期战略在2018年...

  • 华为重申不造车:并未投资任何车企

    华为认为,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。华为强调说,至今为止,华为并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企...

  • 华为再发声明:华为不造车 华为不投资任何车企

    而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。至今为止,我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参...

  • 华为再发声明重申不造车:未来也不会投资任何车企 更不会控股参股

    新浪科技讯 5月24日上午消息,华为再度发布声明重申不造车,称“华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。华为表示,至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更...

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