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  • 为什么华为曾说不造车，但是却为问界呕心沥血？

    华为确实一直没有造车。就好比理想是力帆造，蔚 来是江淮，苹果也不是苹果造的，是富士康。要这 么说的话，理想也不造车，蔚来也不造车。苹果也 不造手机，那它是苹果手机吗？它是。华为是...

  • 从智界S7看华为不造车：越做越明白

    而作为『超大杯』的智界S7 Ultra也能看出，华为真的是越来越『不造车』了，而是在产品定义、ID设计、软硬件开发等领域深度赋能。动力与操控方面，智界S7全系标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，百公里加速最快3...

  • 都说华为不造车，那智界S7又算个啥？

    其实竞品也不少呀，不知道为什么大家都这么关注华为和奇瑞合作这一点，说实话，对我来说，这点并不是最关键的。看了智界s7的配置，隔壁老王你可真有钱，这个价位出门都带智能生活了吧。华为担...

  • 不造车的华为，如何帮车企造好车

    进入智能汽车时代，科技巨头纷纷选择跨界杀入这一蓝海，华为在其中是一个特别的存在，它一直对外表示：“自己不造车，只帮其他车企造好车。实际就是通过聚焦 ICT 技术，定位智能汽车增量零部件...

  • 为什么不造车的华为更可怕？因为华为要做“汽车界的高通和谷歌”

    为你们提供造车的资金，而且自动驾驶是核心技术，不能轻易交给华为，那现在大家都入股，成为一条船上的蚂蚱，那么在合作的时候就没有那么多的后顾之忧了。对于华为来说，下场造车确实不是一个...

  • 智界S7很炸，华为状态很超然，造不造车不再重要

    “华为不造车，只帮助车企造好车”的口号也是在那个时候喊出来的。随后，华为“HI”和北汽极狐，长安阿维塔达成了合作协议。然而，整个2021年，极狐阿尔法S华为HI版和阿维塔11两款华为HI赋能...

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  • 为什么华为说不造车，余承东却替问界汽车呕心沥血？

    尽管华为多次强调“不造车”，但其在汽车行业的布局和投入已经显示出其对这一领域的雄心壮志。华为主要通过与车企合作的方式，提供智能汽车解决方案。最近，华为车BU（智能汽车解决方案业务部）...

  • 不造车的华为再发智界S7，压力给到了谁？

    华为自打进入汽车赛道就明确表态“不造车”，这一点很好理解。华为是国内的科技龙头，智舱、智驾、算力平台、电驱平台等全栈式解决方案是华为的核心技术资产，也是传统车企进入新能源赛道的必需...

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华为不是说不造车吗怎么造智界

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