华为造车是什么车

华为造车是新能源智能汽车，华为已经帮助车企推出了三款车型，分别是北汽极狐阿尔法、重庆小康赛力斯SF5以及AITO问界M5。虽然华为一直宣称不造车，但AITO问界M5实际上是华为制造的第一款车。...

“不造车”的华为，“造”到哪一步了？

“华为系”如此迅猛的增长速度，对于传统车企和“蔚小理”这些新势力来说，都是极具压迫感的挑战。另一家在尊界发布之日恰巧也迎来十周年的新造车车企—蔚来，其创始人李斌在十周年内部信中提到...

华为造车棋局：问界之后，尊界能否成为国产“劳斯莱斯”？

华为的造车战略并非一蹴而就，而是一步步铺开的商业棋局。从最初的“华为不造车”到如今的“华为造好车”，这家科技巨头的态度转变耐人寻味。问界系列的推出，标志着华为正式进入新能源汽车市场，而即将亮相的尊界品牌，则将华为的野心...

华为造车是什么车

赛力斯华为智选 SF5 采用了多方位的华为智能化汽车方案比如三合一电控制器系统融合了变频电源、电动机和差速器响应速度高且精密能节省空间并保证质量降低成本造出可靠车辆。此外还有华为智选车...

华为造车是什么车

赛力斯华为智选 SF5 采用了多方位的华为智能化汽车方案比如三合一电控制器系统融合了变频电源、电动机和差速器响应速度高且精密能节省空间并保证质量降低成本造出可靠车辆。此外还有华为智选车...

华为造车？

尽管华为在今年年初就明确表示不会造车，但网友们总是想尽办法牵桥搭线，有传言华为入股某汽车，也有传言说华为汽车6万起… 当然这些都是谣言！大家 希望华为能跨界进入汽车行业，就像总有网友...

华为“造车”究竟是咋回事

就在24日，华为针对传闻，下发了一个官方的声明，再次重申“华为不造车”，只为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。华为公司在声明中还称，“至今为止，并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。”这一...

关于华为造车的一些看法

4.华为在造车方面有两个王牌：技术和渠道。使用华为自动驾驶技术和人机系统“Hicar”的，完全可以摆在遍布全国的华为销售店里进行展示和销售，帮助车企解决渠道布局难题。两条腿走路，两大优势...

华为造车，到底是脑子一热，还是只图一乐，还是……？

“明确华为不造车，帮助车企造好车。这个决策到现在为止一直没有改变。4月15日，一段搭载华为ADS自动驾驶的极狐阿尔法S汽车试驾短片公布，流畅的运行、准确的识别外加一流的反应速度，让这段...