-
空气升力
建立考虑空气阻力及升力影响、前轮回正的车辆转向运动的动力学模型,求取考虑空气阻力及升力的车辆稳态横摆角速度增益。基于车辆稳态横摆角速度增益解析表达式,定量解析了空气阻力及升力对车辆 . 详情>> 拖拉机与农用...
-
机翼上诱导阻力是伴随升力的产生而出现的阻力。()精华吧
机翼上诱导阻力是伴随升力的产生而出现的阻力。()这是一个关于阻力 升力 航空概论的相关问题,下面我们来看答案是什么,机翼上诱导阻力是伴随升力的产生而出现的阻力。()A.正确B.错误正确答案:A
-
影响阻力系数与升力系数的因素
升力的产生、计算公式及影响因素;2.4 飞机的空气动力;2.1.4 空气动力、升力和阻力;2.1.4 空气动力、升力和阻力;升力主要内容;机翼上气流的分析;翼型的压力分布;2、坐标表示法;从机翼的压力分布图可以看出,机翼升...
-
歼20升力系数2.0,鸭翼为何蕴含如此黑科技?都怪F22太能吹
很多人认为,歼20机头有对鸭翼,不仅影响隐身,而且还会增加飞行阻力,但实际上,通过身上7组控制面,歼20完美控制了涡流,形成了复杂多涡系的互相耦合,从而提高了飞机的升力,减小了飞行的...
-
飞机升力与阻力产生因素
当升力和阻力是在飞机与空气之间的相对运动(相对气流)中产生的。影响升力和阻力的基本因素是,机翼在气流台的相对位置(迎角)、气流的速度和空气密度(空气的动压以及飞机本身的特点(飞机表面质量、机翼形状机翼面积、是否使用襟翼...
-
飞机平飞时的作用力
在平飞中作用于飞机的外力有升力、重力、拉力(或推力)和阻力。当平飞时,飞机无转动,各个力对重心的力矩相互平衡,且上述各力均通过飞机重心。飞机平飞时,升力与重力平衡,拉力(或推力)与...
-
歼20升力系数世界第一 气动布局先进程度超乎想象
常规布局的F22公开升力系数为约1.7,超声速巡航零升阻力系数约0.035:我国曾用高精度(测绘仿制)缩比模型进行风洞试验,所测数据近似。歼20的升力、阻力系数明显优于F22。歼20采用了基于涡流...
-
影响飞机升力和阻力的因素有哪些?
在企业管理中通常将管理人员被提升到他们不能胜任层次上的现象称为()采用比例税率的印花税税目中,下列适用0.05‰税率征收的是()。甲企业所生产的儿童玩具目前市场需求饱和,竞争十分激烈,企业的经营实力属于中等。该企业在制定市场战略决策时,应当选择()...
浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪