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  • 北京出租车换纯电:的哥"不从"顾虑有三

    以现目前的快充技术来说，一般充满300公里的续航至少也要一个多小时，这对于的哥们来说又浪费了不少赚钱的时间。在一线城市快节奏...

  • 电动出租车充电难续航短 每天在哪充电成难题

    电动出租车司机：现在(使用)两年以后这个虚电也多，你看我剩61公里的续航，我上次吃顿饭也就半个小时吧，等回来还剩28了，差一点就到不了充电站。我开车的时候搁我半道三回了。据记者了解，目前...

  • 真续航没水分，北京EU5出租车司机实测续航惊人

    10月18日，由 北京汽车 和湖南庞大贝宁联合主办的“续航无偏差，运营0压力，株洲市 北京EU5(参数|询价)续航0偏差挑战赛”正式开跑，赛事吸引了大量当地北京汽车EU5出租车和网约车司机...

  • 北京出租车建议换纯电动？的车司机：逼着我们去跑滴滴？

    还是期待下更高续航的车型吧，如果续航能稳定在600公里以上，北京这种特大型城市推广纯电出租车，或许会顺畅很多！

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    以现目前的快充技术来说，一般充满300公里的续航至少也要一个多小时，这对于的哥们来说又浪费了不少赚钱的时间。在一线城市快节奏...

  • 续航260Km!比亚迪e5欲抢北京出租车市场

    e5电动出租车所发力的城市后当其冲便是北京，在综合续航里程400公里的新e6较高售价而不能短期大量推广，用相对民用电动车扣除补贴后售价介于12-14万元的e5，来竞争北京、上海、广州甚至2、3线...

  • 北京第一批电动出租车现在怎么样了？

    北京市第一批电动出租车大部分车辆依然可以保持一个让人欣慰的续航能力时，我们不禁对纯电动汽车的未来乐观起来。因为，有了像比...

  • 北京出租车换纯电，的哥"不从"顾虑有三

    在众多反馈意见中，续航问题成为了大家讨论最多的焦点，根据政策的要求，可作为出租车使用的纯电动汽车，原则上续航里程需要超过300公里，且具备快速换电的能力。正常来看，一般城市用车的车主...

  • 他用续航120km的电动车开出租，还赚钱了，怎么做到的？

    这位大哥用续航120公里的电动汽车，开出租3年还赚钱了，这得多大的智慧和耐力。天啊，让我去做，我想都不敢想。脾气上来，可能直接把车砸了。我说，你脾气真好，续航120公里，你还能开三年，还当出租车。能赚到钱吗？他笑着回答：赚钱肯...

  • 电动出租车充电难续航短 每天在哪充电成难题

    电动出租车司机：现在(使用)两年以后这个虚电也多，你看我剩61公里的续航，我上次吃顿饭也就半个小时吧，等回来还剩28了，差一点就到不了充电站。我开车的时候搁我半道三回了。据记者了解，电动车慢充一次要7个小时，快充一次要1个半...

北京出租车续航

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