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中国首列耐寒御沙卧铺动车组亮相 夜间卧白天坐
长春生产的卧铺动车组面世，在零下40℃的环境下，也可以长时间运营。最先组装好的两列动车组，可能用在从哈尔滨开往武汉、深圳方向的线路上。A04版常出门的人都知道，坐高铁出行快确实是快.
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中国首列“耐寒御沙”卧铺动车组长春亮相
中车长客表示，CRH5E的研制，不仅丰富了中国动车组产品类型，更成为中国高铁技术创新的一次展示，无疑将增强中国高铁列车的国际竞争力。(完)
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“耐寒御沙”动车组亮相
车灯酷似大熊猫两个黑眼圈的CRH5E车，被誉为“熊猫动车组”。中车长客铁路客车业务部项目部项目经理助理姜然表示，CRH5E是以目前运行在中国哈大线和兰新线上的高寒动车组为技术基础研发的，继承了耐高寒、阻冰雪、抗风沙的特点：“列车设计师在研发车辆时，对转向架、制动、牵引等多系统进行了针对性提升，使列车可以在零下40℃环境下依然能长时间、高速、稳定运营。” CRH5E车的车厢在现有卧铺列车的基...
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中国首列“耐寒御沙”卧铺动车组长春亮相
这款车车头部位的车灯酷似两个黑眼圈，故此又有“熊猫动车组”的称号。车厢内，在现有卧铺列车的结构下，CRH5E设计出具有“座卧转换”功能的铺位，乘客可以通过抽拉下铺实现由卧铺到座位的瞬间转换。【同期】(中车长客铁路客车业务部项目...
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我们平时乘坐的和谐号动车组列车使用寿命到底有多长？
通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写,全名China Railways High-speed,中文意为“中国铁路高速”,是中国原铁道部对中国高速铁路系统建立的...
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中国的和谐号动车组列车都有哪些型号？性能分别如何？
第一代动车共有四个系列，引入不同技术是为了适应不同的营运环境，比如CRH5以芬兰铁路为原型，耐寒性较佳，因此适合东北及华北地区；CRH2及CRH3虽造价较贵，但由於适合密集班次营运，因此...
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供应商解读中国最北高铁动车组耐寒御雪能力
服务哈齐客运专线的动车组采用8辆编组，适合大运量的运输需求。作为中国最北部省份，黑龙江冬季漫长寒冷。对此，高铁供应商对列车排障器材质进行了强度改造，改进了车体裙板的密封形式，车体门窗还加装了集...
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初次体验福建白水鸳鸯溪号动车组列车
而在耐寒性方面，CRH5则比CRH1及CRH2优胜，其承受温度范围可达±40℃，因此大多数被安排于 中国东北地区 运用。2007年4月2日，中国铁道科学研究院 与长春轨道客车签订了以CRH5型为基础的高速...
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冷知识｜我国铁路运行里程最远、时间最长的动车组列车是哪一趟？
目前运行时间最长、运行里程最远的动车组列车就是从沈阳北站开往重庆西站的G1284次列车。沈阳北站 并不是我国地图中的靠近国境的大型城市之间运行，因为它们之间距离太远只有绿皮火车运营。由于...
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