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  • 连淮扬镇铁路新进展，扬州段铁路接触网工程开始冷滑试验

    工作人员介绍，接触网冷滑是指接触网在不带电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查，此次接触网冷滑从淮安区黄楼冷滑至新建扬州东站，正线长116公里。“冷滑试验主要是对接触网导高、拉出值、接触网导线质量有无弯...

  • 莱荣高铁开始接触网冷滑试验

    接触网工程冷滑试验，是在接触网不通电的情况下，通过试验车受电弓的滑行，检测弓网接触状况、检查受电弓与接地体间的绝缘距离、检查沿线侵限等情况。重点对接触网线岔、分段、接触线导高、拉出...

  • 沪通铁路开始接触网冷滑试验 距离开通不远了

    由中铁电气化局集团承建的沪通铁路接触网工程开始冷滑试验。接触网冷滑是指接触网在不带电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查。冷滑试验主要是对接触网导高（轨面与接触导线的垂直距离）、拉出值（接...

  • 成贵高铁展开冷滑试验 历时2天

    据技术人员介绍，冷滑试验就是在接触网不受电的情况下，由内燃机车牵引电力机车，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网开展动态试验，检测接触网与轨道平面的契合度和高度的相对距离，以及接触网的稳定性，并达到安全规范的要求。据...

  • 离开通又近一步！太焦高铁山西段进行冷滑试验

    冷滑试验是在接触网不受电的情况下，由冷滑试验车对接触网开展动态试验，重点对接触网导线、线岔等安装状态进行检查。试验结果显示，接触网各项检测数据、指标、特性良好，均符合设计要求和施工...

  • 潍莱高铁接触网冷滑试验成功 力争年底具备通车条件

    接触网冷滑试验是在接触网不带电的情况下，采用模拟受电弓滑行的方式，对接触网进行动态试验检查。（记者 常 青 通讯员 毕美娟）

  • 首次进行接触网冷滑试验“黄火车”开进高铁站

    据介绍，铁路接触网冷滑实验，是指在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查。“此次冷滑从淮安黄楼高铁站至新建扬州东站，正线长116公里。主要对接触网导...

  • 中国电力建设集团 基础设施 深圳地铁12号线机场东车辆段试车线完成冷滑试验

    冷滑试验是后续供电系统能够正常投入联调联试工作的关键环节。在接触网不受电的情况下，通过接触网作业车的受电弓进行滑行，对接触网进行动态试验检查。本次冷滑试验在机场东车辆段试车线进行。按照冷滑方案，工程车以限速每小时5公里和...

  • 最新进展了解一下：青连铁路电通后开始冷滑试验

    据介绍，冷滑试验是在不通电的情况下，通过检测车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查。主要检查接触线拉出值；接触悬挂的弹性，有无不允许的硬点；吊弦线夹、定位线夹、接触线接头线夹、...

  • 中国电力建设集团 基础设施 深圳地铁12号线机场东车辆段试车线完成冷滑试验

    冷滑试验是确保后续供电系统正常投入联调联试工作的关键环节，在接触网不受电的情况下，通过接触网作业车的受电弓进行滑行，对接触网进行动态试验检查。按照冷滑试验方案，工程车以5千米/小时和...

动态冷滑试验

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