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  • 长株潭城铁西延线完成冷滑试验 今年底有望通车运营

    冷滑试验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,确认实际参数是否满足设计和验收标准,为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。试验车从湘江西站出发至湘江隧道进口,先左线后右线...

  • 预计年内通车!这条地铁线完成冷滑试验!

    冷滑试验是在 接触网不受电 的情况下对接触网进行的动态检测,通过受电弓的运行状态。重点检测接触网锚段关节、线岔、悬挂定位等关键设备技术参数是否符合设计要求,有无碰弓打弓现象,接触导线...

  • 地铁2号线开始接触网冷滑试验 首列车将于月底到段

    此次接触网冷滑试验区域为丁堰车辆段内,技术人员在接触网不受电条件下,乘坐检测车对车辆段全部接触网质量进行动态检测。冷滑试验主要是对接触网导高(轨面与接触导线的垂直距离)、拉出值.

  • 集通铁路接触网冷滑试验完成 港美股资讯|华盛通

    冷滑试验是指在接触网不受电的情况下,通过检测车受电弓的滑行,动态试验检查接触网的导高、拉出值、接触线平顺度等内容。集通铁路西起集二铁路贲红站,东接通霍铁路通辽北站,途经内蒙古4个盟市、13个旗县,是连接我国东北、华北、西北...

  • 新进展!济莱高铁济南东站接触网冷滑试验圆满完成

    工作人员介绍,接触网冷滑试验是指接触网在不带电的情况下,通过机车受电弓的滑行,对接触网的导高、拉出值、硬点、吊弦高差等数据进行动态试验检查,为接触网下一步送电、热滑等工作消除安全隐患,也为济莱高铁工程全线开通做好准备。

  • 连镇高铁冷滑试验顺利完成 盐通高铁即将全线铺通

    接触网冷滑是指 接触网在不带电的情况下,通过机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,此次接触网冷滑从淮安区黄楼冷滑至新建扬州东站,正线长116公里。冷滑试验主要是对接触网导高、拉出...

  • 长株潭城铁西延线今日冷滑试验 全线即将联调联试

    冷滑试验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,确认实际参数是否满足设计和验收标准,为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。试验车从湘江...

  • 开通倒计时!黄东联络线接触网冷滑试验成功

    接触网冷滑试验是指接触网在不带电的情况下,通过机车受电弓的滑行,对接触网的导高、拉出值、硬点、吊弦高差等数据进行动态试验检查,为接触网下一步的送电、热滑等工作消除安全隐患,也为黄东...

  • 冷滑试验一般分三次进行:第一次为低速冷滑,运行速度区间为()站场为5

    冷滑试验一般分三次进行:第一次为低速冷滑,运行速度区间为();站场为5-10km/h。A.5-10km/h B.5-20km/h C.10-15km/h D.0-5km/h 单项选择题 软横跨计算时使用经纬仪测量...

  • 白云机场即将接入城际!新白广城际已完成冷滑试验

    5月20日,新白广城际铁路广州北站至机场T2站段接触网冷滑试验顺利完成。冷滑试验结束后,新白广城际 接触网 将进行送电、热滑,联调联试也将全面展开,离开通又迈进一步。据悉,新白广城际 铁路...

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