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刹车踏板为什么会比油门踏板高？
我们常常发现，汽车的刹车踏板通常会比油门踏板高出一段距离，这并非是随意的设定，而是经过深思熟虑的结果。这种设计的目的在于增加两者的辨识度。驾驶者在驾驶过程中，需要频繁地操作油门和...
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刹车和油门用一个踏板？日产这又是一个什么黑科技？
只需通过一个开关将驾驶模式设置为e-pedal模式，原来的油门踏板就会变成制动踏板，想要加速就根据所需要的速度选择踩踏板的力度...
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高速行驶时，定速巡航，右脚是踩油门踏板还是踩刹车踏板？
而不是踩油门，也不是踩刹车！ 主要原因很简单，定速巡航是为了减少疲劳和改善舒适性而设计的，当定速巡航被放在加速器或制动器上时，这个功能的设计是没有意义的！如果定速巡航和时时刻刻悬挂在刹车或油门上，结果不仅会感觉到脚很累，还会影响行车安全。 如果定速巡航可以使用，则道路必须平坦且状况良好...
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为什么自动挡汽车刹车和油门踏板放在右侧？一左一右不好吗？
如果油门踏板完全压下且节气门完全打开时进气歧管中的真空度非常小，几乎消除了对制动系统的助力作用。发动机关闭时，您可以试着...
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刹车踏板比油门高？你和大神的区别可能就差一个跟趾动作
再有，刹车踏板的行程略长于油门，为的是追求线性的刹车感受，但油门相反，讲究的是直接的动力响应，所以会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高，关键就是对驾驶员起到提示作用，防止...
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油门和刹车在一个踏板，你让我怎么开？
其实真不是，像宝马i3等个别电动汽车上也有相似的应用，当你松开油门踏板时，由于动能回收的作用，使车辆被动减速，从而实现刹车...
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为什么刹车踏板比油门踏板高
那就是刹车踏板与油门踏板的高度差异。看似微不足道，实则蕴含深意。汽车并非简单的机械，这个看似不平衡的配置其实有着精心设计的考量。功能与设计：油门踏板的设计注重效率和舒适性。它的行...
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离合器制动踏板油门有什么用途?
离合器制动踏板油门分别有各自的用途。首先，离合器踏板的作用是用于分离挂挡，使发动机的动力传输到车轮，由摩擦片、弹簧片、压板和动力输出轴组成。其次，制动踏板是用于控制车速直至停车，是...
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