-
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废。
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废。A、10% B、4% C、5% 符合钢丝绳报废标准的有() A、个别部分轻微锈蚀 B、整股断裂 C、钢丝绳表层磨损或锈蚀量达40%时 D、钢丝绳直径减小量...
-
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的
A、制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40% B、裂纹 C、弹簧出现塑性变形 D、弹簧出现弹性变形 第3题 制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%,应__。 A:报废更换新零
-
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废。起重机械作业
A.10%B.4%C.5%
-
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废。题王网
直径(diameter),是指通过一平面图形或立体(如圆、圆锥截面、球、立方体)中心到边上两点间的距离,通常用字母“d”表示。连接圆周上两点并通过圆心的线段称圆直径,连接球面上两点并通过球心...
-
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废。易可在亩
制动器的零件不应有裂纹、过度磨损、()等缺陷 单选题 查看答案 车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。判断题 查看答案 车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。判断题 查看答案制动器的零件不应有裂纹、过度磨损...
-
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的
当制动器的零件,出现()中一种情况时,应报废 A.裂纹 B.制动器磨擦片厚度磨损达原厚度50% C.弹簧出现塑性变形 D.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5% 第2题 制动器的销轴或轴孔磨...
-
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废。题王网
直径(diameter),是指通过一平面图形或立体(如圆、圆锥截面、球、立方体)中心到边上两点间的距离,通常用字母“d”表示。连接圆周上两点并通过圆心的线段称圆直径,连接球面上两点并通过球心...
-
制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的多少应报废
制动器的零件出现下述情况之一时,应报废、更换或修整:(1)裂纹;(2)制动带或制动瓦块摩擦 垫片 厚度磨损达原厚度的 5 0%;(3)弹簧出现塑性变形;(4)铰接小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%; (5)制动轮出现下述情况之...
-
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()360问答
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()A.10%B.4%C.5%C...
-
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废。()起重机司机考试
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的应报废,你还不知道制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的应报废的答案吗,总题库在线解题,立即获取答案!
浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪