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Model S报价
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【国内媒体采访初代Model S车主,购车七年续航、性能依旧保持高水准】
日前,国内媒体采访了一位初代 特斯拉 用户,车主就特斯拉电池续航能力以及电池使用等方面给出真实解答。车主表示,自己订购的Model S 85D是特斯拉刚进入中国时的售卖车型。吸引车主购买的重要...
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初代Model S开始退役,首批特斯拉车主的新欢在何方
今天,车主群里有位朋友抱怨说:“特斯拉汽车的保值率好低啊,单位花110万买的2014款Model S,现在卖二手对方只给36万多点儿!这让我突然想到一个问题:全球最早的Model S是2012年交付的,距今...
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初代Model S开始退役,首批特斯拉车主的新欢在何方
今天,车主群里有位朋友抱怨说:“特斯拉汽车的保值率好低啊,单位花110万买的2014款Model S,现在卖二手对方只给36万多点儿!这让我突然想到一个问题:全球最早的Model S是2012年交付的,距今...
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初代特斯拉Model S现在只要20多万,入手“韭菜王”到底值不值?
这款车在二手车市场上的售价已经来到20-30万,不到20万的也不在少数。那么,在目前花费20多万,去入手一辆当年要价百万的Model S,值不值得呢? 其实单看这款车的外观,2013年的设计放到现在其实并不过时。全车低姿态、流线型,再配上无框车门和隐藏门把手,在如今看似依旧能打。与现款Model S相比,它在外形轮廓上几乎没有做出特别大的改变,不过那时候特斯拉的家族化前脸,还是一个大尺寸的“黑鼻子”设计,这一点与现在的特斯拉不同。
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初代特斯拉Model S现在只要20多万,入手“韭菜王”到底值不值?
如果不是特别说明,可能很多人都会难以置信:初代特斯拉Model S进入中国已经将近10年了。毕竟,大街上的电动车开始变多,好像就只是最近这三四年间的事。
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初代特斯拉Model S现在只要20多万,入手“韭菜王”到底值不值?
当年Model S动辄百万的售价,令很多想要尝试纯电动车的用户望而却步。当然,有实力花费这样一笔“巨资”,去做第一批吃螃蟹的人并不在少数。这群开着蓝牌特斯拉的人,长期都有着一个响亮的爱称:“韭菜王”。
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初代特斯拉Model S现在只要20多万,入手“韭菜王”到底值不值?
当年Model S动辄百万的售价,令很多想要尝试纯电动车的用户望而却步。当然,有实力花费这样一笔“巨资”,去做第一批吃螃蟹的人并不在少数。这群开着蓝牌特斯拉的人,长期都有着一个响亮的爱称:“韭菜王”。
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初代特斯拉Model S现在只要20多万,入手“韭菜王”到底值不值?
这款车在二手车市场上的售价已经来到20-30万,不到20万的也不在少数。那么,在目前花费20多万,去入手一辆当年要价百万的Model S,值不值得呢? 其实单看这款车的外观,2013年的设计放到现在其实并不过时。全车低姿态、流线型,再配上无框车门和隐藏门把手,在如今看似依旧能打。与现款Model S相比,它在外形轮廓上几乎没有做出特别大的改变,不过那时候特斯拉的家族化前脸,还是一个大尺寸的“黑鼻子”设计,这一点与现在的特斯拉不同。
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