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运动且豪华 保时捷新Panamera官图解析
另外,全新Panamera还为消费者提供了包括电动机械式转向系统、增强型保时捷动态底盘控制系统(PDCC运动系统)、全景倾斜式天窗...
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新款保时捷 Panamera “真香”解析
保时捷主动悬挂管理系统(PASM)显著提高了减震的舒适性,而保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)防倾翻稳定系统则提...
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保时捷
Panamera 的底盘能够轻易在运动和舒适之间取得平衡,甚至更胜从前。因为采用了全新设计的底盘系统,以及更精准调教的转向系统和新一代轮胎,让运动性和舒适性均有所提升。性能更高,但最重要的...
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豪华、运动、舒适兼而得之 解析新款保时捷Panamera
新车在外观和内饰进行了微调,并且还优化了所有底盘部件与控制系统。新款Panamera针对豪华、运动和舒适三方面进行了精益求精的进化。下面我们就来详细解析。首先来看外观部分,新款Panamera外观...
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保时捷Panamera底盘3种模式区别
“Comfort”(舒适)、“Sport”(运动)和“Sport Plus"(运动增强)这三种底盘程序可用于调节Panamera的底盘,以适合个人的...
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超越时代的驾驶者之选:保时捷Panamera第三代车型深度解析
操控性能:新一代Panamera采用了保时捷新一代底盘技术,包括双腔空气悬挂系统和主动防倾系统。双腔空气悬挂系统能够根据驾驶模式和行驶速度自动调整硬度,提供更稳定的驾驶体验。主动防倾系统则...
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新款保时捷 Panamera “真香”解析
保时捷调整了新款 Panamera 的底盘和控制系统,诸如,经过改进的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的 减震舒适性 显著提高;调整了电控侧倾稳定系统(保时捷动态底盘控制系统运动版,即PDCC Sport...
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保时捷
Panamera 的底盘能够轻易在运动和舒适之间取得平衡,甚至更胜从前。因为采用了全新设计的底盘系统,以及更精准调教的转向系统和新一代轮胎,让运动性和舒适性均有所提升。性能更高,但最重要的...
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全新一代卡宴官图解析 全新一代保时捷卡宴底盘/内饰解析
后桥转向系统同样是借鉴自 保时捷911 以及 Panamera 的技术要领,能根据车型控制后轮转向,令全新卡宴的灵活性以及高速稳定性得到进一步的提高,也让操控变得更简单。全新的三腔室自适应空气悬架则是能根据不同的路况模式,提供不同...
保时捷panamera底盘解析
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