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  • 造车仍是资本热土，年内28个新能源汽车品牌融资，传统车企新项目更吃香

    “如果是两年前，可能大家对新能源乘用车整车项目的兴趣还比较大，但是目前汽车行业格局基本已定，造车新势力阵营基本固定，而传统车企也逐渐发力，留给初创企业的窗口期或者市场都不大。9月29...

  • 新能源汽车在政策的指引下，在特斯拉超越前十大传统车企市值的现况前，真心希望贵司领

    新能源汽车在政策的指引下，在 超越前十大传统车企市值的现况前，真心希望贵司领导拥抱新能源，作出利于公司长久的决策，谢谢！感谢您对公司的关注。公司一直关注新能源汽车的发展，也正在基于此点原因，公司在选择第二主业时回避了动...

  • 传统车企布局新能源 城配领域和长途货运将是两种技术路线

    发展新能源汽车已成为全球各主要国家的共识，传统车企无法独善其身。一汽解放作为传统卡车界的领军企业，自然也不会落于人后。近日，电动汽车资源网记者与一汽解放汽车有限公司新能源品系经理王玉海博士进行了一番交谈，以期了解传统车...

  • 传统车企发展新能源汽车的矛盾

    然而事物都有两面性，传统汽车的有专业的生产设备、生产线、技术累计以及管理运营优势等，很多车企也算是财大气粗，对于新能源的研发投资是必要条件（据权威人士表示，真正造电动车没有100亿.

  • 《车问》——传统车企造了哪些厉害的新能源车

    《车问》—传统车企造了哪些厉害的新能源车 2019-07-08期 美国车都是油老虎吗？全部内容(150) 广告结束后自动关闭 2018-12-06期 《车问》 2018-12-24期 车企开始强调家族化设计 2019-01-04期 ...

  • 传统车企上攻高端新能源市场，为何拼不过蔚来和理想？

    传统车企的汽车只要涨两、三万元，原先具备的性价比就会荡然无存，“别看6月份新能源车销量创新高，如果没有购车补贴的活动，指不定多惨淡呢。周俊透露：如果在以前，主机厂只是将布局高端品牌列为发展计划的话，那么在经历了新能源涨价...

  • 【图】传统车企和新势力们的合作，携手发力新能源的主机厂们现在如何？【汽车资讯

    新能源汽车市场的快速膨胀，催生了一大波造车新势力，同时也让主机厂看到商机。在各大主机厂还在玩丢手绢游戏时，江淮和蔚来已经打得火热，并在2017年末推出ES8，广受消费者认可。不但开启代工...

  • 7月传统车企合资品牌销量大跌，新能源汽车多数实现增长

    广汽集团的新能源汽车销量9成都来自埃安。7月广汽集团新能源汽车销量为4.99万辆，同比增长84.51%，环比下滑4.97%；1-7月累计销量...

  • 传统车企的新能源车怎么样？买了试试就知道！王垠试ID.6 X

    新能源车 车企 汽车 简介： 垠哥对于传统车企的新能源产品一直很关注，之前也曾经接触过大众汽车的新能源产品，并且在体验之后给垠哥留下了很好的印象。但是，试驾体验终究很短暂，于是垠哥又一次买了一辆上汽大众的ID.6 X，并对...

  • 传统车企投新能源车根本是不行的

    传统车企投新能源车根本是不行的，大众注定是下一个摩托罗拉（加入安卓系统但依旧被淘汰）1.传统燃油车市场和新能源车市场互相竞争，新能源车多卖一辆，燃油车少卖一辆，整体业绩提升难度大，怎么和特斯拉和国内造车新势力拼价格2.品牌劣势，新能源车的主要消费群体都是年轻人，都喜欢买酷酷的特斯拉或者蔚来了，大众的传统客户群体多是一些40岁往上有一定积蓄的中老年群体对新鲜事物的接受能力差，ID4作为家用车根本打不开市场3.大部分管理层传统思维，让做了一

传统车企和新能源车

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