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  • 电动汽车为什么不用变速箱来控制转速

    没有变速箱只能用单速固定齿比减速箱。如果为了满足起步高扭矩的要求,例如货车起步时需要很高的轮上扭矩,固定速比的减速箱速比设定必须要大一些。这样才有足够的动

  • 变速箱控制模块是什么东西 有什么用?

    变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是在发动机转速和扭矩不变情况下,改变车辆的驱动力和行驶速度(换档)。

  • 自动变速箱仿真模型包含:车辆模型自动变速箱仿真模型发动机模型变速箱齿轮传动比等多个详细建模

    它包括车辆模型、自动变速箱仿真模型、发动机模型以及变速箱齿轮传动比等多个详细建模。首先,我们来介绍一下车辆模型。车辆模型是仿真系统的基础,它是对真实车辆的抽象和简化,以实现对车辆运动和力学特性的模拟。车辆模型通常包括车...

  • 液力自动换档变速箱的嵌入式控制系统设计

    优化对自动换档变速箱的控制,既可以提高车辆操作的简洁性、乘坐的舒适性,也可以大幅度延长车辆传动系统及离合器摩擦片等零部件的使用寿命。目前我国对自动变速箱的研究尚处于起步阶段,市场上大部分的自动变速箱都依赖于进口,而军用...

  • 齿轮变速箱 Zerode Katipo开启传动新革命

    带X2减震器的Katipo Enduro车架零售价为5,899欧元,而皮带变速套件的价格为725欧元。尽管车架包括传动系统!并不是每个人都能享受Katipo。除了非常昂贵之外,它还仅提供L和XL两种尺寸,因此只能满足数量有限的潜在客户。在林道泥泞...

  • DB SANTASALO变速箱TN15E+

    带离心离合器输入的远程安装交叉驱动装置 TN15E+在2800转/分时的额定功率为250马力 七个前进档和七个倒档,总传动比速度为40 周转变速段 离心式输入离合器 A–...

  • 两档自动变速箱结构及控制策略设计

    ...本文所涉及的两档自动变速箱工作原理是基于单排行星齿轮机构的变速原理,通过调节太阳轮、齿圈和行星架这三个基本件之间的运动关系,从而实现变速传动。根据本两档箱的研发要求设计了一套新型的换档执行机构,其主要有电液控制系...

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